Karosszéria és alsó karbantartás

A jármű karosszériájának általános állapota az egyik paraméter, amely meghatározza annak értékét. A test karbantartása nem nehéz, de rendszeresnek kell lennie. Ennek a szabálynak a figyelmen kívül hagyása, különösen kisebb sérülések után, gyorsan a karosszéria további romlásához és költséges javításokhoz vezethet. Fontos megjegyezni ezt, és figyelni az autó azon részeire, amelyek nehezen láthatók, például alul, a kerékívek belsejében és a motortér alsó részén.

A test karbantartásának fő típusa a rendszeres, bő vízzel történő mosás (egy tömlőből). Ez segít eltávolítani minden szilárd anyagot, amely a járműhöz ragadt. A mosási folyamat során fontos eltávolítani ezeket a részecskéket, hogy elkerüljük a későbbi karcolásokat. Feltétlenül öblítse át a kerékíveket és a segédkeretet, hogy eltávolítson minden szennyeződést, amely felfogja a nedvességet és felgyorsítja a rozsdásodási folyamatot. Furcsának tűnhet, de a segédkeret és a kerékjárati ívek tisztítására a legjobb alkalom nedves időben, amikor a szennyeződés még nedves és puha. Nagyon nedves időben a segédkeret általában automatikusan megtisztítja a nagy mennyiségű szennyeződést, és ez a legalkalmasabb időszak az ellenőrzésre.

A viaszos alvázfelülettel rendelkező járművek kivételével javasolt a segédváz és a motortér időszakos gőztisztítása, hogy alapos ellenőrzést lehessen végezni annak megállapítása érdekében, hogy szükség van-e kisebb javításokra vagy cserékre. A gőztisztítás számos műhelyben elérhető, és elengedhetetlen az olajos szennyeződések eltávolításához. Ha a gőztisztítás nem áll rendelkezésre, akkor kefével felvitt olajos oldószerekkel is meg lehet tisztítani. Ebben az esetben a szennyeződés egyszerűen feloldható. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeket a módszereket nem szabad karosszériaviasz-védőbevonattal ellátott járműveken alkalmazni, különben a bevonatot eltávolítják. Az ilyen járműveket évente, lehetőleg tél előtt ellenőrizni kell, hogy lemossák a karosszéria alját és helyreállítsák a védőbevonat sérült területeit. A legjobb a bevonat teljes cseréje. Az ajtólapokba, ablakpárkányokba stb. befecskendezéshez is tanácsos viaszvédelmet alkalmazni, mivel ez további garanciát ad a rozsdásodás ellen olyan helyeken, ahol ilyen védelmet a gyártó nem biztosít.

A fényezés lemosása után zerge bőrrel törölje szárazra, hogy a felületen ne maradjon hézag. Egy réteg polírozó készítmény alkalmazása további védelmet nyújt a festéknek a légkör káros hatásaival szemben. Ha a festék elvesztette fényét, használjon tisztító- és fényezőszer keverékét. Felhordása némi erőfeszítést igényel, de a fényesség elvesztése általában a szabálytalan mosás eredménye. Különös gonddal kell eljárni a fémes fényezések gondozása során: az ilyen bevonatok befejezéséhez nem koptató hatású tisztító- és polírozószert kell használni. Mindig ügyeljen arra, hogy a vízelvezető és szellőztetésre szolgáló lyukak és csövek teljesen nyitva legyenek, és a víz szabadon tudjon itatni rajtuk. A szélvédőn és az ablakokon időnként szennyezett filmréteg jelenhet meg, amelyet megfelelő üvegtisztítóval le kell mosni. Soha ne használjon üvegviaszt vagy polírozó pasztát karosszéria vagy króm részekhez.