A kipufogócső eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése

Figyelmeztetés: Ezt az eljárást teljesen hideg motornál kell végrehajtani.

Megjegyzés: Az ehhez a munkához szükséges új tömítésen és egyéb alkatrészeken, szerszámokon és rögzítéseken kívül új műanyag vezetőperselyre lesz szüksége a beszereléshez.

Visszavonás

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (5. fejezet, 1. bekezdés).

2. Csavarja ki a rezonátor tartókarjának rögzítőcsavarjait a motortér egyik elülső kereszttartójából. Lazítsa meg a bilincsek két csavarját, amelyek a rezonátort a légáramlásmérő és az előkamra tömlőihez rögzítik. Ezután távolítsa el a rezonátort a termosztát házától (4. fejezet).

3. Ürítse ki a hűtőrendszert (1. fejezet).

4. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt és a hűtőfolyadék vezetéket/tömlőt a termosztát házáról. Rögzítse őket távol a munkaterülettől.

5. Csavarja ki a végső kollektor hőszigetelő házának csavarjait, és távolítsa el a ház mindkét részét (lásd az ábrát. 7.5). Az RVG csőanyák, a kipufogócsatorna tartóanyák és az utóégető rendszer anyáinak meglazításakor használjon áthatoló olajat.



6. Csavarja el az RVG rendszer csővezetékét egy kollektorhoz rögzítő anyát. Távolítsa el a két csavart, amelyek a csöveket a gyújtótekercs konzolhoz rögzítik. Ezután lazítsa meg a csővezetéket az RVG rendszer szelepéhez rögzítő anyát (6. fejezet).


7. Az elosztó az utóégető rendszer elemeivel együtt eltávolítható. Ehhez csavarja ki a szűrőház rögzítőcsavarjait, és válassza le a vákuumtömlőt. Ennek ellenére könnyebb először eltávolítani az utóégető egységet (46. fejezet, lásd az ábrát. 7.7).



8. Válassza le az oxigénérzékelő kábelköteg csatlakozóját, hogy ne feszüljön meg a vezetéke. Lazítsa meg az anyákat, hogy leválassza a kipufogócsövet az elosztócsőről (4. fejezet).

9. Távolítsa el az anyákat, és távolítsa el az elosztót és a tömítést (lásd az ábrát. 7.9, a). Amikor kihúzza a gyűjtőcsövet a motortérből, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szomszédos alkatrészeket, például az EGR-rendszer csöveit. Ha egy járműbe szerelt motorról szereli le a gyűjtőcsövet, további helyet biztosíthat a tőcsavarok eltávolításával a blokk fejéről. Ehhez egy fejre lesz szükség, benne résekkel (lásd az ábrát. 7.9, 6).





10. Beszereléskor mindig helyezzen be új tömítést az alaposan megtisztított alkatrészekre (lásd alább). Ne próbáljon használt tömítést használni.

Ellenőrzés

11. Kaparóval távolítsa el a régi tömítés maradványait, valamint a szénlerakódásokat az elosztó és a blokkfej illeszkedő felületeiről. Ha a tömítés szivárog, vizsgáltassa meg az elosztócsövet egy karosszériaműhelyben, hogy nincs-e kihajlása, és ha szükséges, dolgoztassa meg az adott felületen.

Figyelem: kaparáskor ne karcolja meg az alumíniumból készült blokkfejet

12. Amennyiben az illeszkedő felületek tiszták és vízszintesek, egy új tömítés biztosítja a gáztömör csatlakozást. Ne használjon tömítőanyagokat a katalizátor előtti területeken (az áramlás irányába).

13. Vegye figyelembe, hogy az ejtőcső két csavarral van rögzítve a kipufogócsőhöz, mindegyik csavarrugóval, rugós ülékkel és önzáró anyával. Beszereléskor húzza meg az anyákat, amíg a csavarok vállához nem ütköznek. Ez olyan rugóerőt hoz létre, amely megakadályozza a szivárgást a kötésen keresztül (lásd az ábrát. 7.13, a, b).





14. Ne húzza túl az anyákat a szivárgás megszüntetése érdekében. Ha szivárgást talál, cserélje ki a tömítést és a rugót. A csavarok rugalmas bilincsekkel vannak a kollektorra rögzítve. Sérülés esetén a csavarok könnyen cserélhetők (lásd az ábrát. 7.14).

Telepítés

15. Telepítés - az eltávolítás fordított sorrendjében, a következők figyelembevételével:

• A) Szereljen be új tömítést a fejcsapokra. Szerelje fel az új műanyag vezetőperselyt a termosztát házához legközelebbi csapra (lásd az ábrát. 7.15). Ne szerelje be az elosztót e persely nélkül.
• b) Szerelje fel az elosztót, és kézzel húzza meg a tartóanyákat.
• V) Középtől kezdve húzza meg az anyákat a kívánt nyomatékkal (három vagy négy szakaszban - lásd Műszaki követelmények).
• G) Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben. Húzza meg az összes rögzítőelemet a kívánt nyomatékkal.
• d) Töltse fel a hűtőrendszert (1. fejezet).
• e) Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a kipufogórendszerben. Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.