Figyelem: Lásd a 2. bekezdést.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy kap-e akkumulátorfeszültséget a gyújtótekercs csatlakozójának középső tűje (lásd a 2. bekezdést). Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (fejezet 5A).
2. Húzza ki a tekercs csatlakozóját, ha korábban nem húzta ki.
3. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a tekercs primer tekercsén, és kösse össze az ohmmérőt a tekercs érintkezőivel az alábbiak szerint. Először csatlakoztassa az egyik külső csaphoz és a középső csaphoz, majd a másik külső csaphoz és a középső csaphoz. Hasonlítsa össze a kapott értékeket a primer áramkör szabályozott ellenállásával (lásd Műszaki követelmények).
4. Kösse le a gyújtógyertya vezetékeit. Jegyezze fel, hogyan vannak csatlakoztatva, vagy címkézze fel őket a jelzett módon 1. fejezet. Ellenőrizzük az ellenállást ohmmérővel, hogy az áramkörben nincs-e szakadás, és a tekercs szekunder tekercsének ellenállása megfelel a szabályozottnak. Ehhez csatlakoztasson egy ohmmérőt minden egyes pár nagyfeszültségű vezeték csatlakozójához. A 4 hengeres motorral szerelt modelleken az 1. és 4., valamint a 2. és 3. kapcsok a szekunder tekercshez csatlakoznak. A V-alakú 6 hengeres motorral felszerelt modelleken az 1. és 5., 3. és 4., 2. és 6. kapcsok a szekunder tekercshez vannak csatlakoztatva. Ezt követően kapcsolja át az ohmmérőt a maximális ellenállás mérési módba. Győződjön meg arról, hogy nincs rövidzárlat a kapocspárok között. Vagyis az 1. és 2. vagy 4. és 3. kapcsok, valamint bármely kivezetés és a test közötti ellenállásnak végtelennek kell lennie.
5. Ha valamelyik ohmmérő leolvasott értéke nem egyezik a 4. lépésben leírtakkal, cserélje ki a tekercset. A következő ellenőrzési eljárásokat a kereskedőknek kell elvégezniük.
Eltávolítás és beszerelés
4 hengeres motorral szerelt modellek
Megjegyzés: A 4 hengeres motorral szerelt modelleken a gyújtótekercs a hengerfej mögött található konzolra van felszerelve.
6. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (fejezet 5A).
7. Távolítsa el a légtömeg-mérőt és a rezonátort (4. fejezet).
8. Válassza le az elektromos csatlakozókat a tekercs mindkét oldalán. Ezután válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket, emlékezve a helyükre vagy megjelölve őket (lásd az 1. fejezetet) (lásd a 3.8).
9. Az 1998 előtti modelleken távolítsa el az EGR csövet a tekercstartóhoz rögzítő két csavart. Ezután csavarja ki a tekercs rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a tekercsszerelvényt a blokkfejről (lásd az ábrát. 3.9).
10. Szükség esetén a rádiózavar-szűrő berendezés a csavarok kicsavarásával eltávolítható a tartókonzolról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a tekercs egy egységként érkezik a konzolhoz.
11. Beszerelés - az eltávolítás fordított sorrendjében. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékei megfelelően vannak csatlakoztatva, és szorosan húzza meg a tekercscsavarokat.
V alakú 6 hengeres motorral szerelt modellek
Megjegyzés: A V-6 modelleken a gyújtótekercs a hátsó fejburkolatra van felszerelve.
12. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (fejezet 5A).
13. Válassza le a vezetékeket a gyújtótekercsről és a rádiózavar-szűrő eszközről. Szabadítsa meg ezen alkatrészek vezetékeit a csatlakozásoktól (lásd 3.1З, a, b ábra). Ha szükséges, távolítsa el az RVG szelep mágnesszelepét a szívócsatorna felső részéből.
14. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercsről, ne felejtse el a helyzetüket. A dugók füleit összenyomva óvatosan távolítsa el a vezetékeket a gyújtótekercsről. A vezetékek a hengerszámok szerint vannak jelölve, (lásd 3.14. ábra, a, b).
15. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a tekercset, figyelembe véve, hogy az egyik csavar a földelővezetékhez, a másik két csavar pedig a rádiózavar-szűrő eszközhöz van rögzítve (lásd 3.15. ábra, a-c).
16. Telepítés - az eltávolítás fordított sorrendjében. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékei megfelelően vannak csatlakoztatva, és az egyik csavar rögzítve van a földelővezetékhez.
Látogatói megjegyzések