- A segédakkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
- Győződjön meg arról, hogy minden elektromos berendezés ki van kapcsolva (lámpák, fűtés, ablaktörlő stb.)
- Győződjön meg arról, hogy a segédakkumulátor feszültsége megegyezik az Önével.
- Ha egy másik jármű akkumulátorát használják segédakkumulátorként, a járművek NEM SZABAD érintkezhetnek egymással.
- Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó a helyén van "semleges" (vagy "PARK" automata sebességváltóhoz).
1. Csatlakoztassa a piros továbbító vezeték egyik végét a pozitívhoz (+) lemerült akkumulátor terminálja.
2. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a pozitívhoz (+) segédakkumulátor kapocs
3. Csatlakoztassa a fekete átviteli vezeték egyik végét a negatívhoz (-) segédakkumulátor kapocs.
4. Rögzítse a fekete vezeték másik végét egy csavarhoz vagy motortartóhoz, távol az akkumulátortól.
5. Győződjön meg arról, hogy a hordozható vezetékek nem érnek hozzá a ventilátorhoz, a hajtószíjakhoz vagy a motor egyéb mozgó részéhez.
6. Indítsa be a motort a segédakkumulátorral. Amikor a motor folyamatosan üresjáratba kezd, húzza ki egymás után a hordozható vezetékeket. fordított csatlakozás.
Egy másik autó világítása természetesen átmenetileg megoldhatja a problémát. Fontos azonban kideríteni az okot, amely az akkumulátor lemerüléséhez vezetett. Ennek három oka lehet:
1. Az akkumulátor lemerülhetett a többszöri motorindítási kísérlet miatt, vagy azért, mert a külső lámpákat nem kapcsolták le.
2. Hibás akkumulátortöltő rendszer (a generátor hajtószíja meglazult vagy eltört, vagy a generátor vezetéke hibás, vagy maga a generátor hibás).
3. Maga az akkumulátor hibás (alacsony elektrolitsűrűség vagy sérült lemezek).
Látogatói megjegyzések