Hibaelhárítási tippek

            0

Az autótulajdonosnak, aki betartja a szokásos szervizintervallumokat, nem kell túl gyakran használnia a kézikönyv ezen részét. A márkás alkatrészek megbízhatósága olyan, hogy ha a megadott időn belül megvizsgálja vagy kicseréli a kopásnak kitett alkatrészeket és részegységeket, akkor nem valószínű a hirtelen meghibásodás. Meghibásodások nem csak hirtelen meghibásodás következtében, hanem idővel felhalmozódó károk miatt is előfordulhatnak. A súlyos üzemzavarokat általában jellemző jelek előzik meg több száz vagy akár több ezer kilométerrel a meghibásodás előtt. Azok az alkatrészek, amelyek néha figyelmeztetés nélkül tönkremennek, általában kicsik, és könnyen elférnek a csomagtartóban.

Bármilyen meghibásodás esetén az első lépés az, hogy eldöntsük, hol kezdjük a keresést. Néha nyilvánvaló, máskor nem. Szerencsés lehet és meghibásodhat az a tulajdonos, aki nem igazán gondol fél tucat beállításra vagy cserére (vagy a tüneteit) eltűnik, de nem tudja, mit tegyen, ha a probléma újra jelentkezik, és a szükségesnél több időt és pénzt pazarolhat el. A nyugodt és logikus megközelítés hosszú távon kevesebbe kerül. Mindig vegye figyelembe a rendellenes működés minden jelét, amelyet a meghibásodás előtti időintervallumban észlelhetett, például áramkimaradást, magas vagy alacsony mérőműszert, szokatlan szagokat stb. Ne feledje, hogy az olyan alkatrészek, mint a biztosítékok vagy a gyújtógyertyák meghibásodása csak alapvető meghibásodások következménye lehet.

Ezek az oldalak tippeket adnak a jármű használata során előforduló leggyakoribb problémák elhárításához. Ezeket a hibákat és lehetséges okaikat a jármű különböző alkatrészeire vagy rendszereire, például motorra, hűtőrendszerre stb. A meghibásodások lehetséges okait zárójelben a megfelelő javítási eljárások leírását tartalmazó fejezetek és szakaszok jelzik. A hibaelhárítás során a következő alapelvek érvényesek:


Ellenőrizze, hogy nincs-e hibás működés. Mielőtt elkezdené a munkát, pontosan tudnia kell, hogy mik a meghibásodás tünetei. Ez különösen akkor fontos, ha olyan személynek segít hibaelhárításban, aki esetleg nem írta le pontosan a problémát.

Ne hagyja ki a nyilvánvalót. Például, ha az autó nem indul be - ellenőrizze, hogy van-e gáz a tankban? (Ne hagyatkozzon senki szavára és ne bízzon az üzemanyagjelzőben!). Ha hiba lép fel az elektromos áramkörben, a teszter eltávolítása előtt keresse meg, hogy nincs-e meglazult csatlakozás vagy szakadt vezeték.

A betegséget kezelje, ne a tüneteket. A lemerült akkumulátor teljesen feltöltöttre cseréje egy időre megszabadít a problémától, de ha nem találja meg a lemerülés okát, az új akkumulátor is gyorsan lemerül. Hasonló. az olajjal szennyezett gyújtógyertyák cseréje lehetővé teszi a vezetés folytatását, de ne feledje, hogy a szennyeződés oka (a nem szabályozott gyertyák használatának kivételével) nem kizárt – azonosítani és megszüntetni kell.

Ne vegyen semmit természetesnek. Ne feledje, különösen "új" összetevője lehet "veleszületett" disszidál (főleg ha hónapok óta a csomagtartóban hever), és a hibaelhárítási sorrendben ne hagyja ki az összetevőket csak azért, mert újak vagy nemrégiben telepítették őket. Amikor végre megtalálja egy nehéz probléma forrását, valószínűleg rájön, hogy minden nyilvánvaló volt a kezdetektől fogva.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1