Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből

            0

1. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszere általában nem igényel légtelenítést. Ez az eljárás csak a rendszer szétszerelése után szükséges. Ha azonban a tengelykapcsoló-pedál túl puha vagy érzéketlenné vált a nyomásra, akkor lehetséges, hogy a rendszert légteleníteni kell.

2. A légtelenítő cső a sebességváltó csengőjének tetején található.

3. Vegye ki az akkumulátort (fejezet 5A) és légszűrő (fejezet 4A). Csúsztassa el a csöveket és a vezetékeket az útból, hogy hozzáférjen a folyamat fedeléhez.

4. Távolítsa el a kupakot a légtelenítő csőről (lásd 8.5. ábra, a).



5. A levegő eltávolítása a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből ugyanaz, mint a fék hidraulikus rendszerénél (9. fejezet). Ebben az esetben a folyadékszintet a tartaléktartályban a jelzés felett kell tartani "MIN".

6. Végül húzza meg a mellbimbót, és töltsön folyadékot a tartályba a jelig "MAX". Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését, mielőtt beszerel minden olyan alkatrészt, amelyet eltávolítottak a hozzáférés miatt.

7. A rossz levegő eltávolítás a hidraulikarendszer szivárgását vagy a főfékhenger kopását jelzi. A fő- és munkahenger teljesen ki lett cserélve. Nem javíthatók.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1