Visszavonás
1. Távolítsa el a kerékburkolatot. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az első sebességfokozatot, vagy állítsa a fokozatválasztót állásba "R". Lazítsa meg az agy anyáját körülbelül fél fordulattal. Nagy erőfeszítéssel megfeszítik (lásd a 2.1).
2. Lazítsa meg az első kerék rögzítőanyáit. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az elülső részt és helyezze állványra. Távolítsa el a kereket.
4. Távolítsa el az első féktárcsát (9. fejezet).
5. Csavarja le teljesen és távolítsa el az agy/hajtótengely rögzítőanyáját. Vegye figyelembe, hogy ez az anya legfeljebb ötször szerelhető vissza. Érdemes egy kis kockázatot kockáztatni minden alkalommal, amikor eltávolítja. Ha szükséges, vásároljon új anyát.
6. Miközben a felfüggesztés rugóstagjának dugattyúját imbuszkulccsal tartja, lazítsa meg a felső támaszték anyáját, majd csavarja ki öt fordulattal. Nem szükséges eltávolítani az anyát, de vegye figyelembe, hogy a telepítés során újat kell szerelni. Válassza le az ABS kábelköteget a rugóstagról (jelenlétében).
7. Csavarja el a keresztmetszeti stabilitású stabilizátor összekötő láncszemének rögzítő anyáját az elülső felfüggesztés konzoljának fogaslécéhez. Helyezze a linket oldalra.
8. Távolítsa el a sasszeget a gömbcsuklós anyáról, amely a hajtórúd végén található. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a csuklókarról az összekötő elemet egy gömbcsukló-húzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.
9. Tekintettel arra, hogy az alsó első felfüggesztő kar gömbcsukló-bilincscsavarja melyik oldalon van felszerelve, távolítsa el a csavart a kormánycsuklóból. Nyomja le a gömbcsuklót a kormánycsuklótól. Ha ezt nehéz megtenni, óvatosan nyissa ki a bilincset egy elektromos laposvégű csavarhúzóval vagy hasonlóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló tömítését.
10. Az agy peremére szerelt univerzális lehúzóval nyomja ki a hajtótengelyt az agyból és a kormánycsuklóból (lásd 2.10. ábra, a, b). A hajtótengely kioldása után támassza meg egy állványra úgy, hogy a belső csukló ne forduljon el 18°-nál nagyobb mértékben (károsodás elkerülése érdekében).
Bal oldali hajtótengely
11. Helyezzen be egy feszítőrudat a belső tengelycsukló és a sebességváltó ház közé, és helyezzen egy vékony fadarabot a feszítőrúd és a ház közé. Nyomja le a belső csuklót a differenciálműtől (lásd az ábrát. 2.11). Ha ezt nehéz megtenni, érintse meg a tartót a tenyerével.
12. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szomszédos alkatrészeket, és készüljön fel a kiömlött olaj eltakarítására.
13. Kérjük, vegye figyelembe (csak a nem automata sebességváltóval szerelt modelleken) a jobb oldali hajtótengely eltávolításakor a bal oldali hajtótengely a jobb oldalról behelyezett villavég-drift segítségével kioldható. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű fogaskerekeket.
14. Húzz ki egy tengelyt az autó alól.
15. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt a tengely belső végén lévő horonyból, és vásároljon egy újat.
Jobb hajtótengely
16. A jobb oldali hajtótengely a közbenső tengellyel együtt leszerelhető a hajtóműből, vagy leválasztható a közbenső tengelyről. Ha leválasztja a közbenső tengelyről, akkor egy puha felületű kalapáccsal élesen üsse meg a belső állandó sebességű csukló testét, leütve azt a közbenső tengelyről. A belső rugalmas gyűrű eltávolítható és a hajtótengely kihúzható a bordákból.
17. Távolítsa el a rugalmas gyűrűt a közbenső tengely külső végén lévő horonyból, és vásároljon egy újat.
18. Ha eltávolítja a teljes jobb oldali hajtótengely egységet, akkor járjon el az alábbiak szerint. Csavarja ki a tengely alapcsapágyának karjának rögzítőcsavarjait a hengerblokkból, annak hátsó részéből, és távolítsa el a hőszigetelő burkolatot (lásd a 2.18).
19. Távolítsa el a tengelyegységet a sebességváltóból és a csapágytartóból, és távolítsa el a jármű alól (lásd a 2.19). Készüljön fel az olajszivárgás megszüntetésére.
Mindkét tengely
20. Ellenőrizze a sebességváltó tömítéseinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki azokat (fejezet 7A). Ellenőrizze a nyomócsapágyat, és szükség esetén cserélje ki (13. bekezdés).
Telepítés
Jobb hajtótengely
21. Ha a közbenső tengelyt nem távolította el, folytassa a 24. lépéssel. Ha eltávolította, kövesse az alábbi utasításokat.
22. Óvatosan szerelje be a kardántengely egységet a tartócsapágyba és a sebességváltóba, hogy ne sértse meg a gyűrűt. A tengely elforgatásával helyezze rá a differenciálmű bordáira.
23. Húzza meg nyomatékkal a tartócsapágy rögzítőcsavarjait a hengerblokkra szerelt konzolhoz. Folytassák a 29. lépéssel.
24. Szereljen be egy új rugalmas gyűrűt a közbenső tengely külső végén lévő horonyba. Ezután vigyen fel 6-8 g zsírt (Ford SQM1C-9004-A) a közbenső tengely bordázott részén a kerülete mentén. Ez megakadályozza a súrlódásos korróziót.
25. Szerelje fel a jobb oldali hajtótengelyt a közbenső tengely bordáira, és nyomja meg a hajtótengelyt, amíg a belső rugalmas gyűrű be nem pattan a tengely hornyába. (Hallani fogják.).
Bal oldali hajtótengely
26. Szereljen be egy új rugalmas gyűrűt a bemeneti tengely belső végén lévő horonyba.
27. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű burkolatát a tengely behelyezésekor.
28. Helyezze be a hajtótengelyt a sebességváltóba úgy, hogy a rugalmas gyűrű a helyére pattanjon.
Mindkét tengely
29. Húzza ki a kormánycsuklót, és helyezze be a hajtótengely külső végét az agyba. A tengely forgatása közben helyezze be az agy bordáiba, és nyomja be teljesen. A Ford speciális szerszámot ajánl ehhez a művelethez, de nem valószínű, hogy a bordák szorosak lesznek. Ha ez megtörténik, akkor ilyen eszközt kell használnia, vagy valami hasonlót kell készítenie.
30. Kézzel csavarja rá az anyát az agyra.
31. Szerelje be alulról az alsó első felfüggesztőkar gömbcsuklós végálláskapcsolóját a kormánycsuklóba. Helyezze be a szorítócsavart az eredeti helyzetébe. Csavarja fel az anyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
32. Szerelje fel a kapcsolórúd végkapcsoló gömbcsuklóját a kormánycsuklóra, és húzza meg az anyát. Húzza meg a szükséges nyomatékkal.
33. A gömbcsuklós anya sasszeg furatait egy vonalba kell állítani. Ha szükséges, az anyát enyhén meg lehet húzni a furatok igazításához, de a meghúzási nyomatéknak a szükséges nyomaték tűréshatárán belül kell lennie. Helyezzen be egy új sasszeget, és egyenesítse ki.
34. Szerelje fel a bukókeret lengőkarját az első felfüggesztés rugóstagjára, és húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal.
35. Csavarja el a felfüggesztő konzol fogaslécének felső tartójának anyáját, és cserélje ki egy új anyára, meghúzva a kívánt nyomatékot (10. fejezet). Szerelje fel az ABS kábelköteget a rugóstag tartóra (jelenlétében).
36. Szerelje be az első féktárcsát (9. fejezet).
37. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén töltse fel (1. fejezet).
38. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a földre. Húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.
39. Húzza meg teljesen az agy anyáját a megfelelő nyomatékkal (lásd a 2.39). Ezután szerelje fel a kerékburkolatot.
Látogatói megjegyzések