A blokkolásgátló fékrendszer egy hagyományos fékrendszerből, átlósan osztott fékkörrel és egy vezérlőegységből áll. A vezérlőegység tartalmaz egy hidraulikus modult, egy kompresszort, egy ABS modult beépített relével és két nyomásérzékeny nyomáscsökkentő szelepet.
Az ABS működéséhez szükséges jelek a négy keréken lévő érzékelőktől származnak. Az ABS modul összehasonlítja ezeket a jeleket a memóriájában tárolt határértékekkel. Ha egy vagy több kerék blokkolódik fékezés közben, a modul aktiválja a megfelelő szelepeket, és a megfelelő hengerben a blokkra kifejtett fékezőerő csökken.
A kerekek feloldása után az ABS-modul aktiválja a szelepeket, és megemelkedik a nyomás a fékhengerben, ami ismét a kerekek blokkolását okozza.
Ez a folyamat egy másodpercen belül többször megismétlődik, az útfelület állapotától és a fékezés időtartamától függően. 5 km/h-nál kisebb sebességnél az ABS leáll.
Látogatói megjegyzések