Első fékbetétek cseréje

            0

Ha a fékbetét 1,6 mm vastagságig elkopott, cserélje ki a fékbetétet. Ebben az esetben a teljes készletet ki kell cserélni, és a fékbetéteknek ugyanattól a gyártótól kell származniuk. Cserélje ki a következő sorrendben:

- Fordítsa el a kerékanyákat;

- helyezze az autó elülső részét az emelőre;

- távolítsa el a kerekeket;



Rizs. 251. Fékpofa biztonsági bilincs

- távolítsa el a biztonsági kapcsot a féknyeregről (rizs. 251);



Rizs. 252. A féknyereg felszerelése: 1 - védősapkák; 2 - csavarok

- vegye le mindkét védősapkát 1 (rizs. 252) csavarokkal 2 féknyereg rögzítés;



Rizs. 253. A féknyereg leszerelése


- csavarja ki dugókulccsal «7 mm-rel» ábrán látható mindkét csavar 2. 253, hogy a hengertest szabadon eltávolítható legyen a féknyereg tartójából;



Rizs. 254. A külső fékbetét eltávolítása

- csavarja le a hengertestet és a féknyerget a féknyereg tartóról, és vegye ki mindkét betétet, amelyhez először távolítsa el a belső betétet, majd nyomja le a második betétet a dugattyúról, amíg be nem illeszkedik az 1. ábrán láthatóba. 254 pozícióban, most már eltávolítható;

Megjegyzés: Összeszereléskor Ford fékbetéteket vagy jóváhagyott alkatrészeket használjon.


Szerelje be a fékbetétet az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:

- ügyeljen arra, hogy a gyártó által jóváhagyott fékbetét legyen beszerelve, ne legyen zsír a fékbetét és a féktárcsa felületén;



Rizs. 255. A féknyereg dugattyújának süllyesztése


- győződjön meg arról, hogy a dugattyút megfulladja, ha új betéteket helyez be; ha a fő fékhenger kiegyenlítő tartálya tele van, akkor ez a tartály túlcsordulásához és folyadékszivárgáshoz vezethet, ebben az esetben gumiburával szivattyúzzunk ki egy kevés folyadékot a tartályból. A dugattyú süllyesztéséhez használjon szerelőlapátot vagy speciális befogópatront, amely az 1. ábrán látható. 255; ha fékfolyadék kerül az autó fényezésére, azonnal mossa le hideg vízzel;

- távolítsa el a papírt az új betétről, helyezze be a belső betétet a hengertestbe, a külső betétet pedig a féknyereg tartójába és a dugattyúba;

- Állapítsa meg az esetet a támaszték birtokában;

- mindkét ábrán látható csavar. 253 csavart, és húzza meg imbuszkulccsal «7 mm-rel» 28 Nm nyomatékkal, majd helyezze be a dugókat a lyukakba;

- az egyéb szerelési műveleteket az eltávolítás fordított sorrendjében végezni;

- ellenőrizze a folyadék szintjét a tartályban;

- nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek hozzászokjanak a féktárcsákhoz.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1