A 16 szelepes motoron és a V6-os motoron eltérő a ki- és beszerelés sorrendje.
Távolítsa el és szerelje fel az önindítót egy 16 szelepes motorra az alábbiak szerint:
- lekapcsolni «tömeg» akkumulátor vezeték;
- Válassza le a nagy levegőtömlőt a légszűrőről, és távolítsa el a légáramlásmérő többérintkezős csatlakozóját;
- Távolítsa el a légszűrőt;
- emelje fel az autó elejét;
- húzza le az elektromos vezetékeket az önindítóról, és helyezze újra az autót kerekekre;
- csavarja ki az önindító felső csavarjait (az egyik csavar alatt van egy vezeték «tömeg»);
- Emelje fel ismét az autó elejét a támasztékokra;
- csavarja ki az alsó rögzítőcsavarokat és távolítsa el az önindítót.
Szerelje be az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg az indítócsavarokat 35 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el és szerelje fel az önindítót a V6-os motorra az alábbiak szerint:
- lekapcsolni «tömeg» akkumulátor vezeték;
- húzza ki a nagy levegőszűrőt, és távolítsa el a többérintkezős csatlakozóaljzatot;
- teljesen távolítsa el a légszűrőt - a teljes egységet a légáramlás-mérővel és a bemeneti tömlővel, csavarja le a szűrőrögzítő támaszokat;
- Húzza le az elektromos vezetékeket az indítóról;
- Csavarja le az önindító érintkezőtartóját;
- Távolítsa el az úton található üzemanyag-vezetéket;
- csavarja ki mindkét önindító rögzítőcsavarját, az indító leszerelésének helye korlátozott, leszereléskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csővezetékeket, vezetékeket.
Szerelje be az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg az indítócsavarokat 35 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések