Munkakörülmények és eszközök

            0

A javítási munkákat tiszta, jól megvilágított helyiségben kell elvégezni, amely munkapaddal és satuval van felszerelve. Legyen benne elegendő hely a különböző alkatrészek és szerelvények szétterítéséhez és rendezéséhez, és ne távolítsa el őket minden alkalommal, amikor a javítási műveletek befejeződnek.



Rizs. 8. Kétvégű csavarkulcs (A) és csavarkulcs (BAN BEN)

A javításokhoz a legteljesebb kiváló minőségű szerszámkészletre van szüksége. Egy jó eszköz hosszú ideig használható, mindig indokolja a beszerzési költséget. A szerszámkészlet alapja egy villáskulcs-készlet, amely az autó bármely könnyen elérhető részén használható. Kívánatos egy nyitott végű csavarkulcs készlet, amely szoros csavarokhoz és anyákhoz vagy szűk helyeken használható. A költségek csökkentése érdekében megelégedhet egy kombikulcs-készlettel, amelynek egyik végén nyitott vége van, a másikon azonos méretű gyűrű található. ábrán. A 8. ábra ilyen kulcsokat mutat. Célszerű kupakfejeket vásárolni (betétek). Ha a dugaszolóaljzatok külső átmérője nem túl nagy, akkor a nehezen hozzáférhető helyeken vagy mélyedésekben is le lehet csavarni az anyákat és csavarokat. Ezenkívül szüksége lesz egy készlet Phillips csavarhúzóra, fogóra és egy kalapácsra.




Rizs. 9. Grafikus lemez (A) és csavarok «Torx» (BAN BEN)



Rizs. 10. Kerek fogó (A) és tűfogó (BAN BEN)



Rizs. 11. Szerszámok és segédeszközök autóápoláshoz és javításhoz: 1 - hidraulikus emelő; 2 - olajozó; 3 - szondák a távolságok ellenőrzésére; 4 - gumiabroncs profilmérő; 5 - nyomásmérő gumiabroncsokhoz; 6 - elektromos hordozható lámpa; 7 - ellenőrző lámpa (12 V); 8 - nyomatékkulcs; 9 - drótkefe; 10 - fémfűrész; 11 - dugattyúgyűrűk csatlakozója; 12 - állványtartók


Az autóiparban egyre gyakrabban alkalmazzák az úgynevezett csavarokat «Torx» (rizs. 9). A csavarok meglazításához speciális aljzatkészletet használnak. Az alapfelszereltség mellé beszerezhető egy ütvecsavarhúzó, ami nélkül aligha lehet a géppel meghúzott Phillips csavarokat sérülés nélkül kicsavarni. Természetesen a csatlakozások meghúzására, a csatlakozások tömítettségének biztosítására is használható. Gyakran szükség van gyűrűs fogóra is, mivel a sebességváltó fogaskerekeit, tengelyeit és hasonló alkatrészeket a legtöbb esetben olyan biztosítógyűrűk tartják, amelyeket nagyon nehéz csavarhúzóval eltávolítani. ábrán. A 10. ábrán kétféle fogó látható, külső biztosítógyűrűhöz, amely fogóval nyitható, és belső biztosítógyűrűhöz. Egyenes vagy ferde fogazatúak. Hasznos dolog - nyomatékkulcs (rizs. tizenegy). Ha a csavar vagy anya szükséges meghúzási nyomatékát már elérte, akkor megcsúszik. Olyan kulcsokat is gyártanak, amelyek az elért nyomatékot jelzik. Ezzel kapcsolatban meg kell említeni a fokozatos lemezt is. Úgy néz ki, mint az ábra tetején. 9. Sok csavart és anyát egy bizonyos szögben meg kell húzni (sarok meghúzása). Ehhez a legjobb, ha fokozatos lemezt használ.

Minél bonyolultabb az autó kialakítása, annál több eszközre és eszközre van szükség az önkiszolgáláshoz. Bizonyos típusú munkákat nem lehet speciális, általában drága szerelvények és szerszámok nélkül elvégezni.

ábrán. A 11. ábra a leggyakrabban használt eszközöket és segédeszközöket mutatja be. Javasoljuk, hogy vásárolja meg ezeket, ha saját maga kívánja szervizelni az autót.


A járművön végzett munka során tartsa be a következő biztonsági óvintézkedéseket, hogy megvédje magát az esetleges sérülésektől:

- Ne dolgozzon autóemelővel megemelt autó alatt. Mindig cserélje ki a további támasztékokat. Ha nincsenek ott, akkor például két kereket helyezhet egymásra;

- soha ne húzza meg a kerekeket vagy a kerékagy anyákat, ha a jármű emelőállványon áll;

- soha ne csavarja le a hűtőrendszer tágulási tartályának kupakját forró motoron. Ha ez elkerülhetetlen, tekerjen egy vastag rongyot a fedél köré, és fordítsa fel az első reteszig, hogy a gőz távozhasson;

- soha ne engedje le a motorolajat közvetlenül az utazás vége után. A motorolajat a speciálisan erre kijelölt helyre és csak az érvényes előírásoknak megfelelően dobja ki;

- Ne engedje, hogy a fék- és hűtőfolyadék az autó fényezésére kerüljön. A keletkező foltokat nehéz vagy lehetetlen eltávolítani;

- Ne lélegezze be a fékport. Bár a fékbetétek és fékbetétek azbeszt használata nélkül készülnek, a kopásból származó por káros az egészségre. Ha sűrített levegővel fújja ki a féket, forduljon el, ne lélegezze be a port. Érdeklődjön a porképződés elkerülése érdekében fékalkatrészek kezelésére használt aeroszolok vásárlásának lehetőségéről;

- azonnal törölje le az olaj- vagy zsírmaradványokat a padlóról - csúszós padlón könnyű megcsúszni;

- ne használjon nem megfelelő méretű vagy fúrt villáskulcsot az anyák vagy csavarok meglazításához. Az elcsúszott kulcs sérülést okozhat. Mindenesetre fedje le a nyílt sebet sebtapasszal, mielőtt a szennyeződés és az olaj behatolhatna;


- nyakkendőben, hosszú és libbenő ruhában nem lehet autót javítani. Kösse fel a hosszú haját munka közben. Jobb eltávolítani a gyűrűket és a karkötőket - elkaphatják őket, ráadásul jól vezetik az áramot;

- mentesítse a munkahelyet az idegen tárgyaktól, nehogy megbotljon bennük;

- Jobb egy asszisztenssel dolgozni. A családnak, barátoknak vagy ismerősöknek néha ellenőrizniük kell, hogy minden rendben van-e;

- soha ne próbálja sietve befejezni a munkát - sok anya laza marad;

- a tűzvédelmi előírásoknak megfelelően soha ne dohányozzon az autó közvetlen közelében, és ne engedje meg másoknak a dohányzást. Távolítsa el az akkumulátor érintkezőit, ha az üzemanyag-vezetékek eltömődtek. A fémtárgyak által okozott rövidzárlatok szikrát okozhatnak. Mindenkinek «tűzoltó» tartson készenlétben egy tűzoltó készüléket;

- soha ne helyezzen hordozható lámpát a motorra. Egyes hordozható lámpák sok hőt termelnek és tüzet okozhatnak, annak ellenére, hogy drótrács védi őket. Munka közben a legjobb, ha a motortérben akassza fel a nyitott motorháztetőre.

Figyelmeztetés: A rossz minőségű szerszámok használata a legtöbb esetben sérüléshez és a kötőelemek károsodásához, stb.


A következő eszközök és segédeszközök nagyban megkönnyítik a javítást és javítják annak minőségét:

- csúszásgátló fogantyús csavarhúzók választéka hornyolt, kereszt és «Torx» - fej;

- kulcs a gyújtógyertyákhoz SW 16, speciális dugókulcs gumibetéttel;

- kulcsok belső hatszöggel egy 2-8 mm-es gyűrűn. Ezeknek a billentyűknek a szélei gyorsan elhasználódnak. Ha a kulcs többször is lecsúszik eredménytelenül, vásároljon új készletet;

- Személygépkocsik keresztirányú kerékkulcsával a szilárdan rögzített kerékcsavarokat is kicsavarja. Más esetekben elegendő a vezető szerszámkészletéből származó kerékkulcs;

- fogó, fogó a vízszivattyúhoz (hossza legalább 240 mm) az oldalvágók pedig hajlítják, tartják, elfordítják és elválasztják az autó szinte minden anyagát;

- lakatos kalapács (ajánlott súly kb. 300 g) szokott például egy erősen beragadt csavart kiütni a csatlakozásból lyukasztóval. «érzékeny» Az olyan szerkezeti elemeket, mint a csapágyak, öntött vagy edzett részek viszont csak műanyag vagy gumi kalapáccsal szabad megmunkálni. Az egyengető kalapács segít a testmunkában;

- a középső lyukasztót fémen végzett fúrási műveletekhez használják. Helyezze az edzett pontot pontosan arra a helyre, ahol fúrni szeretne. Egy kalapács enyhe ütésével a középső lyukasztórúdon kis mélyedés keletkezik a felületen, amelybe egy fémfúró van beépítve;

- ütés (átmérője 3 és 6 mm) univerzális az alvázzal, motorral és fékekkel végzett össze- és szétszerelési munkákhoz. Ha eltávolítja vele az ütközőcsavarokat, ügyeljen arra, hogy a lyukasztó érintkezési felülete megközelítőleg megfeleljen a csavar méretének, különben deformálódik.

Figyelmeztetés: A lyukasztó ismételt használata kalapácsütésektől rojtszerű sorját eredményez. Előfordulhat, hogy egy lapított anyagdarab hirtelen letörik és a szemébe pattan. Ezért csak olyan lyukasztókkal dolgozzon, amelyeknek az ütközési oldalon nincs sorja. Megpróbálhatja enyhén csiszolni egy ilyen ütést, hogy úgy nézzen ki «biztonságos».


- vésővel (edzett penge) szükség esetén a deformálódott vagy rozsdás menetes csatlakozásokat is kezelheti, ha levágja az anyát a menetes csavar egy darabjával együtt. Azonban tovább «puha» helyezze asszisztensét alá, hogy az ütközési pontnál alátámassza a kalapácsot, hogy ne legyen deformáció;

- a motortérben és az autó alatt végzett munkákhoz ajánlott egy 10-32 mm-es betétes dugókulcs-készletet és egy racsnis kulcsot vásárolni. A készlet olcsóbb, mintha külön vásárolná meg a szükséges betéteket. Ide tartoznak a már említett készletek is «Torx» - betétek;

- a kabinban végzett munkához egy dugókulcs készlet hasznos lesz. Phillips csavarokkal, hornyos csavarokkal, típuscsavarokkal együtt «Torx» a műanyag klipgyártók pedig SW6-tól 13 mm-ig terjedő csavarokat használnak;

- az elektronikai rendszerekkel végzett munkához a következők ajánlottak: fogó és csavarhúzó szigetelőanyagból készült nyelekkel, présfogó, dugaszolható és vezetékes csatlakozók, fázisvizsgáló lámpa tűvel és külön kábel a csatlakoztatáshoz «tömeg».

Megjegyzés: Ellenőrizze a vezető szerszámkészletét. Mindennek rendelkeznie kell, amire szüksége van, ha meghibásodik az úton. Tartalmaz a készlet autóemelőt, kerékkeresztet és csavarhúzót? Laza érintkezés vagy gyenge vezetékcsatlakozás esetén villanyszerelő fogó, több vezeték és elektromos szalag segít. Rendelkeznie kell még egy lámpakészlettel és cserebiztosítékkal, egy vontatókötéllel, egy vezetékkel a segédakkumulátorhoz való csatlakoztatáshoz, valamint egy zseblámpával. És ne felejtse el, hogy az úton történő előre nem látható javítások során a keze piszkos lesz. Vigyél magaddal papírtörlőt vagy zsebkendőt (ezek szükségesek a motor olajszintjének, a szervokormány-tartályban lévő folyadéknak stb.).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1