Radiátor csere

            0

4.4.1. A hűtősapka és a radiátor ellenőrzése

Figyelmeztetés: Ha eltávolítja a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, az törli az elektronikus tárolóeszközök memóriáját. Ne felejtse el a rádió kódját, hogy ne kelljen ehhez a szervizhez fordulnia.


A hűtő cseréje 16 szelepes motoron:

- húzza ki a vezetéket a terminálról «–» akkumulátor;

- Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből;

- klímával felszerelt autókon húzza ki a csatlakozó vezetékek mindkét dugóját, légkondicionálóval nem rendelkező autókon húzza ki a ventilátor vezetékeinek dugóját, és oldja ki a kábelköteget a bilincsekből;

- húzza ki a vezetéket «tömegek»;

- a klímaberendezés felszereltsége mellett húzza ki a rendszer dugaszoló csatlakozóját és húzza ki az alacsony nyomású kapcsoló csatlakozóját;

- ha automata sebességváltó van felszerelve, válassza le a vezetékeket. Zárja le a csővezetékek végeit;

- Csatlakoztassa le és távolítsa el a felső tömlőt egy radiátorról;



Rizs. 123. Az alsó hűtőtömlő bilincsének helye

- válassza le az alsó tömlőt (rizs. 123), és távolítsa el a fúvókáról;

- Állítsa fel az autó elülső részét támasztékra;


- telepített klímaberendezés mellett rögzítse a kompresszort és csavarja le a konzolról. Ebben az esetben a kábelbilincseket le kell vágni. A kompresszortartó a radiátortartó oldalán található;

- Csavarjon ki két csavart bal és jobb oldalon egy radiátor alsó részében, és vegye ki a hűtőt a ventilátorral együtt.

A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

- a tömlők újrahasználata előtt ellenőrizze műszaki állapotukat;

- húzza meg 10 Nm nyomatékkal a hűtőrögzítő csavarokat, a hűtővezetékek hollandi anyáit (automatával) - nyomaték 27 Nm;

- a radiátor újrahasználatakor speciális szerrel le kell mosni a benne felgyülemlett lerakódások eltávolítására. Távolítson el minden szennyeződést a radiátor felületéről;

- töltse fel a hűtőrendszert.

A hűtő cseréje V6-os motoron:

- húzza ki a vezetéket a terminálról «–» akkumulátor;

- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (alszakaszban 4.1);

- felszerelt automata sebességváltóval csavarja le a hűtőrendszer csővezetékének hollandi anyáját az alján, és válassza le a vezetékeket. Védje a csővezeték végét a szennyeződéstől;

- Válassza le a felső hűtőtömlőt;

- Fordítsa el a hűtőventilátor házát, és csavarja ki a radiátorból;

- Állítsa fel az autó elülső részét támasztékra;

- Válassza le az alsó hűtőtömlőt;

- felszerelt automata sebességváltó esetén csavarja le a hűtőcső hollandi anyáját az alján, és távolítsa el a vezetékeket. Védje a csővezeték nyitott nyílását a szennyeződéstől;


- telepített klímaberendezés mellett rögzítse a kompresszort huzalhurokkal és csavarja ki a kompresszort rögzítő csavarokat (a radiátortartó mellett);

- Távolítsa el mindkét csavart mindkét oldalon a hűtőborda alján, és emelje le a hűtőbordát.

A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

- a tömlők újrahasználata előtt gondosan ellenőrizni kell azok műszaki állapotát;

- húzza meg 10 Nm nyomatékkal a hűtőrögzítő csavarokat, a hűtővezetékek hollandi anyáit (automatával) - nyomaték 27 Nm;

- a radiátor újrahasználatakor speciális szerrel mossa le, hogy eltávolítsa a belsejében felgyülemlett lerakódásokat. Távolítson el minden szennyeződést a radiátor felületéről;

- töltse fel a hűtőrendszert.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1