0

Az 1998 májusa óta változásokon átesett hengerblokk két részből áll.

Előzetesen tisztítsa meg az összes üreget és csatornát. A szennyeződés eltávolításához használjon kefét és kaparót. A hengerblokkban készült hengereket a gyártás során méretosztályokba osztják, az előírt dugattyúk használata miatt automatikusan beáll a szükséges dugattyúhézag. A névleges átmérőn kívül a hengerek három méretosztályba köszörülhetők, amelyek különböző motoroknál eltérőek.



Rizs. 81. A dugattyú átmérőjének mérése alulról 42 mm távolságra

A nagy futásteljesítményű motorok hengerei elkoptak. Ebben az esetben új dugattyúkat kell használni a henger és a dugattyú közötti szükséges hézag eléréséhez. A rés pontos méréséhez mérőórára és mikrométerre lesz szüksége. Mérje meg a hengerek belső átmérőjét egy mérőórával (több helyen), és mikrométerrel a dugattyúk külső átmérőjét, az előző alfejezetben leírtak szerint (lásd az ábrát. 81).

A dugattyúk javítási méreteit a melléklet tartalmazza. A főtengely fő csapágyainak furatai névleges méretűek vagy nagyobb javítási méretre fúrhatók.

Minden motor rögzített méretű fő csapágyházzal van felszerelve. Festékkel vannak megjelölve.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1