- szerelje fel a motort és hajtson rá egy autóemelőre, kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza meg a motort és vezessen jól, és vezesse be a motortérben a kívánt helyzetbe;
Rizs. 34. Eszköz a motor emelésére és a meghajtásra a motor felfüggesztésekor
- szerelje fel az emelőszerkezetet az ábra szerint. 34. Ennek hiányában használhat emelőszerkezetet a szemében lévő kábellel. Fontos, hogy a motort addig lehessen emelni, amíg az a felfüggesztés rögzítőihez nem kapcsolódik;
Rizs. 33. A bal oldali felfüggesztés rögzítési pontjai a hajtáson
- rögzítse a bal oldali motortartót (lásd az ábrát. 33) a sebességváltón az anyák meghúzása nélkül. Mindig cserélje ki az anyákat újakra;
Rizs. 32. A jobb oldali motortartó rögzítési pontjai
- szerelje fel a megfelelő motortartót (lásd az ábrát. 32). Ne húzza meg az anyákat;
Rizs. 35. Bal oldali hajtótengely beszerelése. Biztonsági gyűrű helye
- Szerelje be a bal oldali hajtótengelyt egy sebességváltóba. Szerelje be megfelelően az új biztosítógyűrűt a tengely hornyába, mielőtt a tengely végét behelyezné a sebességváltóba (rizs. 35);
Rizs. 30. A jobb oldali kerék hajtótengelyének eltávolítása: 1 - nyomógolyóscsapágycsavar; 2 - hőpajzs
- csúsztassa be a jobb oldali hajtótengelyt a hajtóműbe, szerelje be a nyomócsapágyat, és húzza meg mindkét csavart 1 az ábrán látható módon. 30, nyomaték 27 Nm. Ezután szerelje fel a hőpajzsot 2;
- helyezze be és rögzítse az elektromos fékrásegítő alacsony nyomású tömlőjét a gyorsrögzítőbe. A tömlő kihúzásával győződjön meg arról, hogy szilárdan rögzítve van;
- telepítse a klímakompresszort, ha van (húzza meg a négy csavart 25 Nm nyomatékkal) és helyezze be az elektromágneses tengelykapcsoló-dugót;
- csatlakoztassa a fűtőtömlőt a fűtőcsőhöz, az alsó radiátortömlőt pedig az elágazóhoz és rögzítse a fűtőcsőhöz bilinccsel;
Rizs. 36. Használja a vezetőcsapokat a segédkeret központosításához
- akassza ki a segédkeretet, de előbb csavarja le a hűtőrögzítőket és az első ütközőt, hogy ne forduljon el a segédkeretről. Most szerelje fel mindkét vezetőcsapot 1 (rizs. 36), a jelzett helyekre, és igazítsa a segédkeretet úgy, hogy a vezetőcsapok a házon lévő lyukak közepén legyenek. Állítsa a kormányt is a kívánt helyzetbe. ábrán. A 37. ábra mutatja az alját, ahol a behelyezett csapok vannak. Ha nem állnak rendelkezésére csapok, akkor a segédkeretet a korábban készített jelölés szerint kell felszerelni. Húzza meg az ábrán látható csavarokat. 37 130 Nm nyomatékra, és ismét csavarja ki mindkét vezetőcsapot 1, ha használt;
Rizs. 37. Csavarok elhelyezkedése (nyilak jelzik) segédváz: 1 - vezetőcsapok
- helyezze be az elülső elfordulásgátló középső csavarját az anya erős meghúzása nélkül;
- húzza meg az ábrán látható három anyát. 33, nyomaték 83 Nm. A motortartó nem csavarodhat el;
- húzza meg az anyákat (lásd az ábrát. 32). Először húzza meg a motor négy anyáját. Húzza meg mindkét felfüggesztési konzol anyáját, miután a motor súlya megterhelte a felfüggesztéseket, pl. a használt emelőszerkezetet először el kell távolítani. Az összes anya meghúzási nyomatéka 83 Nm;
Rizs. 29. A konzolrögzítő csavarok elhelyezkedése
- szerelje fel a hátsó ütköző konzolját elfordulás ellen a sebességváltóra és húzza meg 84 Nm nyomatékkal (lásd az ábrát. 29);
Rizs. 38. A hátsó ütköző felszerelése elfordulás és kormányzás ellen (meghúzási nyomatékok: 1 - 48 Nm; 2 - 120 Nm; 3-130 Nm)
- Rögzítse a hátsó ütközőt elfordulás ellen és a kormányt a segédkerethez, ahogy az ábra mutatja. 38. Az ábrán egy speciális csavarkulcs is látható a kormánycsavarok meghúzásához. Húzza meg az első ütközőt 120 Nm nyomatékkal.
A többi munka az eltávolítás fordított sorrendjében történik:
- rögzítse a sebességváltó mechanizmusát 44 Nm nyomatékkal a karosszéria aljára;
- húzza meg a görgős rúd szorítócsavarját 23 Nm-re, a tartórúd rögzítőcsavarját 55 Nm-re. A sebességváltót be kell szerelni «semleges». Igazítsa a bilincset a jelölésnek megfelelően, és húzza meg a szorítócsavart 16 Nm nyomatékkal. Ellenőrizze később, hogy a sebességváltó szabadon vált-e. Töltse fel a sebességváltót olajjal;
- szerelje fel az első kerék felfüggesztését (lásd a vonatkozó fejezetet);
Rizs. 28. A segédkormányszivattyú rögzítése: 1 - tömlő; 2 - rögzítő bilincsek; 3, 4 - rögzítő csavarok
- ábrán látható módon. 28, húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat 47 Nm-re. Szerelje vissza a bilincset, és rögzítse a tömlőt a hűtőrendszer tágulási tartályához;
- húzza meg a kábelrögzítést «tömegek» a sebességváltó és a karosszéria között 47 Nm nyomaték;
Rizs. 39. A feszítőgörgő forgásiránya a szíj felszerelésekor
- húzza fel a hajtószíjat az ábra szerint. 39 és állítsa be a feszességet a feszítővel a nyíl irányába;
- Szerelje fel a kipufogórendszert a gumigyűrűkre, és húzza meg a csatlakozást a kipufogócsonkon 40 Nm nyomatékkal;
- Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket gyorszárral. A vezetékek színkóddal vannak ellátva;
- miután leengedte a járművet a kerekekre, húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések