Gyújtógyertya nagy izzítási értékkel («forró» gyertya) nagyon felforrósodik, ami előgyulladást okoz. Gyújtógyertya alacsony izzítási értékkel («hideg» gyertya) nem éri el a szükséges öntisztulási hőmérsékletet, aminek következtében a szigetelő hőkúpja szennyeződik.
Az elektródák közötti rés és a menetes rész hossza. Az adott motorhoz szükséges izzítási érték mellett a gyújtógyertyáknak bizonyos távolságot is kell hagyniuk a két elektróda között.
A gyújtógyertyák cseréjekor tartsa be a következő óvintézkedéseket:
- a gyertyák hegyének eltávolításakor ne a kábelnél fogva húzza, hanem magánál a hegyénél fogva;
- a gyertyák elfordításakor hajtsa össze őket a hengerek sorrendjében. A gyertyák megjelenése alapján meghatározhatja a meghibásodott hengert;
- a hideg gyertyák gyakran nagyon szilárdan ülnek. Ebben az esetben kapcsolja el a gyertyákat forró motoron;
- csavarja be az új gyertyákat hideg motorra;
- Húzza meg a gyújtógyertyákat 15 Nm nyomatékkal. Nyomatékkulcs hiányában lazán csavarja be a gyertyákat gyertyakulccsal, amíg a tömítőgyűrű nem illeszkedik. Ha új gyújtógyertyákat szerel be, húzza meg őket negyed fordulattal egy gyújtógyertya-kulccsal. Ha régi gyújtógyertyákat szerelt fel, húzza meg őket 15°-kal.
A gyertyák megjelenése alapján meg lehet ítélni a motor állapotát.
normál gyertya. A szigetelő enyhén szürkéssárgával van bevonva (barnulni) rajtaütés. Az elektródákon szürke-sárga (barnulni) betétek. A test belseje világosbarna vagy sárgás színű (fekete-barnára) rajtaütés.
füstölt gyertya. A szigetelő hőkúpja, az elektródák és a ház belső része a legtöbb esetben vastag fekete-szürke bársonyos bevonattal van bevonva.
Okoz:
- nagyon gazdag munkakeverék;
- levegő hiánya;
- túl nagy rés az elektródák között;
- nagyon magas hőszám (gyertyát is «hideg»).
A gyertya olajozott. A szigetelő hőkúpját, az elektródákat és a gyertya testét zsíros, olajos fényű korom borítja. Az olajkorom képződése.
Ennek oka a motorolaj bejutása az égéstérbe (a henger-dugattyú csoport kopása, az olajkaparó sapkák meghibásodása).
A gyertya túlmelegedése. A szigetelő hőkúpja sötétbarna bevonatú (szürkésfeketére) zománc. A legtöbb esetben lerakódások figyelhetők meg a szigetelő hőkúpjának végén. Okoz:
- sovány keverék;
- lazán becsomagolt gyertya;
- rosszul záródó szelepek;
- gyújtógyertya túl alacsony izzítási értékkel (gyertyát is «forró»).
Ólomadalékos üzemanyag használatakor a szigetelő hőkúpja általában szürkén ég.
A középső elektróda porcelán szigetelője és a gyújtógyertya test közötti lerakódásokat egy gyújtógyertya-tesztelő homoksugárral tisztítják meg. A gyertyák csavarozásakor tisztítsa meg a meneteket.
Látogatói megjegyzések