helyes «alapállás» Az első kerekek döntő tényező abban, hogy az első kerekek engedelmesen követik-e a kanyarokat, a sík szakaszokat vagy az autópálya hosszú egyenes szakaszait. már erős «bunkók» szegélykő érzékenyen tud «kiegyensúlyozatlanság» az első kerekek geometriája. A kiütött zsanérok és gumitartók vagy a nem megfelelő javítások szintén negatívan befolyásolják a dinamikus tulajdonságokat. Ezért a futómű szemrevételezését egy megfelelő mérőberendezéssel rendelkező műhelyben végeztesse el. A beállított első kerekek, valamint a figyelmes sofőr természetesen szigorúan követi a nyomvonalat. És persze, ha mindkét első gumi ugyanabból származik «gumiabroncs pékség» és ugyanolyan futófelülettel és előírt légnyomással is rendelkeznek. Ellenőrizze az adatbázist, és figyelje a következő tüneteket
- A megdöntött kormánykerék az első jel «megvetemedett» első kerekek. Ezért mindig ügyeljen arra, hogy egyenes irányú haladáskor a kormánykerék is legyen «állvány» egyértelmű.
- Az első kerekek egy vonalban vannak a kormánykerék helyzetével?
- Az Ön Mondeo-ja egyenesen vezet vízszintes talajon? «kéz használata nélkül»? Vagy folyamatosan változtatja a mozgás irányát jobbra, majd balra?
- Visszatér» a kormánykerék egy kanyarból való kilépés után «önként» egyenes vonalú helyzetben?
- Ugyanolyan kopásúak az első gumik? Nézze meg a gumik széleit, ugyanazok a kopásnyomok?
Látogatói megjegyzések