A Mondeo-nak van egy fogyasztói csoportja, amely másokhoz képest nagy üzemi áramot igényel magának. A maximális biztonság garantálása érdekében a Ford a lehető legkisebb vezeték-keresztmetszet mellett központilag kezeli az ilyen fogyasztókat «elektromos szekrény» külön kapcsolórelén keresztül. Itt kis kapcsolási áram folyik át a kapcsolón, hogy végrehajtsa az üzemi áram átkapcsolását a relében lévő fogyasztó felé.
Vegyes feladatok – kapcsolási áram és üzemi áram
Amikor az adott fogyasztó be van kapcsolva, a kapcsolórelé kapcsolóárama a mágnestekercsre hat. A tekercs a rugóerő hatására erős érintkezést vonz magához, és így lezárja az üzemi áramkört a fogyasztó felé. Annak érdekében, hogy a fogyasztó a lehető legtöbb feszültséget kapja, az üzemi áram közvetlenül neki áramlik a relén keresztül. A reléérintkezők elég megbízhatóak ahhoz, hogy hosszú ideig működjenek «elviselni» erős áramlatok. Emellett az állítólagos «kerülőút» a relén keresztül lerövidíti az üzemi áramút. Előny: minél rövidebb «út» áram esetén annál kisebb a feszültségveszteség a kapcsoló és a fogyasztó között.
Különböző feladatok elvégzése - speciális típusú relék
A láthatóság és a hibaelhárítás javítása érdekében a legtöbb Mondeo relék speciális rögzített lemezeken vannak csoportosítva. Ezenkívül a fedélzeti hálózatban «munka» és más típusú relék, amelyek a munkahelyük közelében bizonyos funkciókat látnak el. Ilyenek például a dízel Mondeók irányjelző relék, ablaktörlők és előfűtés.
Látogatói megjegyzések