Az indítás megkönnyítése érdekében csak a speciális elektronikus vezetéket használja, így megóvja Mondeo elektronikai alkatrészeit a feszültségcsúcsok veszélyes hatásaitól.
ELJÁRÁS
Tedd «külföldi induló» a lehető legközelebb «lemerült akkumulátor». Az önindítót és a segédakkumulátort összekötő vezetéknek kell «ingyenes» az akkumulátorok közé helyezve.
Kapcsolja ki a «vészhelyzet» minden fogyasztó autója.
Első lépésben kösse össze az akkumulátorok pozitív pólusait a piros segédvezetékkel. Először csatlakoztassa a lemerült, majd a feltöltött akkumulátorhoz.
Ezután egy fekete segédvezetékkel kösse össze mindkét akkumulátor negatív pólusát. Ha a vezetékek hossza nem elegendő, akkor használja «sűrű» földelés a motortérben.
Indítsa be a motort a «segédautó» és állítsa közepes sebességre. Ez elég ahhoz, hogy a generátor elegendő áramot termeljen.
Most indítsa be a motort az autóban lemerült akkumulátorral. Ha a motor nem indul be azonnal, mindig tartson rövid szünetet a próbálkozások között - különben az indító felmelegedhet. A szünetek alatt az áram már a feltöltött akkumulátorról a lemerült akkumulátorra folyik. Motor futási ideje «külföldi induló» nem kíméli a saját akkumulátorát.
Miután a motor beindult, válassza le a csatlakozásokat: először járó motornál válassza le a fekete vezetéket a negatív pólusokról «kisült» majd egy feltöltött akkumulátort. Ezután tegye ugyanezt a piros vezetékkel.
Az immár szükségszerűen lemerült akkumulátort körülbelül 30 km-es tesztvezetéssel, kissé megnövelt motorfordulatszámmal töltse fel.
Látogatói megjegyzések