Ok |
megszüntetése |
V. A piros ellenőrző lámpa nem világít, ha a gyújtás be van kapcsolva. |
- Az akkumulátor lemerült.
- Szakadás az akkumulátor vezetékében, a vezeték érintkezői meglazultak vagy oxidálódnak.
- Ellenőrzőlámpa hibás.
- Törje be a vezetéket a zár - a gyújtáskapcsoló, az ellenőrzőlámpa és a generátor között.
- Hibás feszültségszabályozó.
- Sérült generátor.
- A nedvesség szigetelő kenőréteget képezett a csúszógyűrűk és a szénkefék között (pl motormosás után) generátor.
|
- Használjon segédvezetéket, vagy vontassa el a járművet.
- Ellenőrizze az akkumulátor vezetékeit és bilincseit.
- Cserélje ki.
- Ellenőrizze az áramerősséget tesztlámpával.
- Cserélje ki a szabályozót.
- Javítsa meg a generátort vagy cserélje ki.
- Fújja ki a generátort sűrített levegővel, szükség esetén tisztítsa meg a csúszógyűrűket és a keféket.
|
B. A töltésvezérlő világít vagy világít, amikor a motor jár. |
- Laza vagy törött ékszíj.
- A generátor vezetékeinek elégtelen érintkezése vagy a vezeték szakadása.
|
- Ellenőrizze az ékszíj feszességét, szükség esetén cserélje ki a szíjat.
- Ellenőrizze a vezetékeket és a vezetékcsatlakozásokat.
|
K. Az akkumulátor felülete nedves. |
- Az akkumulátorcellák tele vannak desztillált vízzel.
- Piszkos akkumulátorzárak.
|
- Gázokat engedjen ki, ne szívja fel az elektrolitot.
- Tisztítsa meg a szellőzőnyílásokat egy tűvel.
|
D. Az akkumulátor sok gázt bocsát ki. |
Hibás feszültségszabályozó. |
Ellenőrizze a szabályozót, szükség esetén cserélje ki. |
Látogatói megjegyzések