A benzinbefecskendező rendszer hibái

            0

Ok
megszüntetése
V. A hideg motor nem vagy rosszul mozog.
  1. Hiba a tápegység reléjében.
  2. Az üzemanyag-szivattyú nem pumpál üzemanyagot, vagy nem ad elegendő üzemanyagot.
  3. Hibás nyomásszabályozó.
  4. A vákuumrendszer szivárog.
  5. Hibás hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
  6. A fojtószelep helyzetérzékelő hibás.
  7. Hiba a gyújtásrendszerben.
  8. Hiba a sebességérzékelőben vagy szakadás a vezetékben.
  9. Hiba a vezérlőegységben.
  10. A szívórendszer szivárog (további levegő jelenik meg).
  1. Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
  2. Benzin van a tankban? Ellenőrizze a szivattyú csatlakozásait. Ha szükséges, szerelje le a szivattyút a tartályról, mérje meg az áramlási sebességet.
  3. Mérje meg a rendszer nyomását.
  4. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást.
  5. Jelölje be.
  6. Jelölje be.
  7. A gyújtásrendszert ellenőrizni kell.
  8. Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
  9. Jelölje be.
  10. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást.
B. A forró motor nem vagy rosszul mozog.
  1. Lásd: A1-A10.
  2. Hiba az abszolút nyomásérzékelőben.
  3. Az injektorok tömítetlenek.
Jelölje be.
K. A motor beindul, de újra leáll.
  1. Fojtószelep beállító motor nem működik.
  2. Lásd A6.
  3. A lambda érzékelő hibája.
  1. Ellenőrizze a beállító motort, szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a működést, szükség esetén cserélje ki.
D. A hideg motor alapjáraton ráz.
  1. Lásd A5.
  2. Lásd Q1.
E. A meleg motor alapjáraton ráz.
Lásd Q1.
E. Az alapjárat megszakad, ha egy erős áramfogyasztót bekapcsolnak, vagy ha a szervovezérlő teljesen el van forgatva.
Lásd Q1.
G. A motor nem gyújt.
  1. Az üzemanyagszűrő piszkos.
  2. Lásd: A2 és A7.
  3. Lásd B2.
  4. Lásd Q3.
  1. Cserélje ki a szűrőt.
Z. Forgási sebesség ingadozása 2000 - 4000 ford./percnél
Lásd: A6 és A 10.
I. A motor durván jár, majd leáll.
Lásd A3 és A7.
K. A motor teljesítménye nem elegendő.
  1. Lásd: A2, A4 és A6.
  2. A fojtószelep nincs a teljes fojtószelep helyzetbe állítva.
  1. Állítsa be a gázpedál tolóerejét.
L. Magas üzemanyag-fogyasztás.
Lásd A8.
M. A motor gyakran nem indul el.
  1. Lásd: A1-A10.
  2. Lásd B1 - B3.
  3. A befecskendező rendszer biztonsági kapcsolója megszakítja az üzemanyag-ellátást (baleset, erős ütközés után szivárog az üzemanyag-ellátó rendszer a tartálytól a befecskendezőkig).
  1. Távolítsa el a dugókat a jobb oldali burkolatból (lábtér). Kattintson a felugró gombra. Állítsa a gyújtáskulcsot munkahelyzetbe, az üzemanyag-szivattyúnak hallhatóan működnie kell. Ha nem, javítsa ki a rendszer szivárgását.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1