MEGJEGYZÉS: Így néznek ki a speciális fékvezeték-kulcsok.
1. Távolítsa el a kereket a cserélendő féknyereg oldaláról.
2. Lazítsa meg a fékcső alsó végét.
3. Csavarja ki az irányítótömbök két rögzítőcsavarját egy forgó ökölhöz, és válassza le a támaszt az ökölről.
4. Válassza le a féknyerget a féktömlőről úgy, hogy lecsavarja a tömlő végéről, és távolítsa el a féknyereg egységet a fékpofa-vezetőből.
HASZNOS TANÁCS: Cseréljen ki egy edényt a fékfolyadék maradékának a tömlőből és a féknyereg munkahengeréből való leeresztéséhez.
A hidraulikus hajtásból való teljes folyadékszivárgás elkerülése érdekében, bármilyen módon azonnal dugja be a csőnyílást.
A légtelenítő szelepek védőszelepsapkái kiválóan alkalmasak erre a célra.
5. A második keréknyerget ugyanúgy eltávolítjuk.
6. Szerelje fel a féknyereget az eltávolítás fordított sorrendjében. Vigyen fel anaerob menetrögzítőt a menetekre, mielőtt a cipővezetőt a kormánycsukló csavarjaira szerelné. Húzza meg teljesen a féktömlő hegyét, amíg a féknyereg fel nem kerül a kormánycsuklóra. A féknyereg felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen megcsavarodva.
7. A beszerelés után állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában, és légtelenítse a levegőt a fékhidraulikus hajtásból (lásd: A hidraulikus fékrendszer légtelenítése).
Látogatói megjegyzések