A vákuumerősítő cseréje

            0

Szüksége lesz: csavarkulcsokra "13-hoz", "17-hez", "15-höz" vagy speciális kulcsra a fékvezetékekhez "15-hez", dugaszolófejre "13-hoz", fogóra, lapos csavarhúzóra.



MEGJEGYZÉS: A fékcsőrögzítő anyák általában nagyon szorosan meg vannak húzva; ha egy közönséges kulccsal próbálja kicsavarni őket, az anyák élei összenyomódnak. Ezért a fékvezetékekhez speciális kulcsok használatát javasoljuk.


1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.



2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd: A motor díszburkolatának eltávolítása és felszerelése).



3. Vegye ki az akkumulátort (lásd: Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése) …




4.... és egy polc a rögzítéshez, valamint egy bemeneti hangtompító (lásd: Az akkumulátorpolc eltávolítása és behelyezése).



5. Hajtsa le a vákuumtömlő visszacsapó szelepét egy csavarhúzóval..



6.... és távolítsa el a vákuumfékrásegítő tömítőhüvelyében lévő furatból.



7. Válassza le a fő fékhengert a vákuumfékrásegítőről a fékrásegítőhöz rögzítő két anya kicsavarásával (lásd: Főfékhenger csere), és vigye félre a fékfolyadék szintérzékelő vezetékeinek és kábelkötegének leválasztása nélkül.




8. A műszerfal alatti utastérben csavarja ki a négy anyát, amelyek a vákuumfékrásegítőt a válaszfalak pajzsához rögzítik.

MEGJEGYZÉS: Az áttekinthetőség kedvéért a működést a műszerfal és a kormányoszlop tartóeleme mellett mutatjuk be.




9. Fogóval szorítsa össze a vákuumfékrásegítő tolóvillájának ujjának két bilincsét..

MEGJEGYZÉS: A képen csak egy rögzítő látható. A második retesz az ujj másik oldalán található.




10….és távolítsa el a csapot a villa és a pedál furataiból.


11. Szerelje ki a vákuumfékrásegítőt a motortérbe, és távolítsa el a csapokat a válaszfalpajzs lyukaiból.



12. A vákuumfokozó cseréje esetén távolítsa el a tömítőtömítést a rögzítés csapjairól, és szerelje fel az új nyomásfokozóra.

MEGJEGYZÉS: Cserélje ki az erősen összenyomott vagy szakadt tömítést.


13. Szerelje be a fékrásegítőt és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében, töltsön be fékfolyadékot és légtelenítse a levegőt a rendszerből (lásd: A hidraulikus fékrendszer légtelenítése).



MEGJEGYZÉS: Ügyeljen arra, hogy a főfékhenger karimájának tömítőgumi gyűrűjét cserélje ki egy újra.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1