Az első felfüggesztés segédkeretének eltávolítása és felszerelése

MEGJEGYZÉS: Kényelmesebb a munkát liften végezni.

Szükséged lesz: kulcsokra (vagy foglalatfejek) "10-hez", "13-hoz", "21-hez", TORX T25, lapos pengéjű csavarhúzó, tartály a szervokormány munkafolyadékának összegyűjtésére, lehúzó a csendes blokkok préseléséhez.

1. Állítsa a kormánykereket az autó egyenes vonalú mozgásának megfelelő helyzetbe.



2. A műszerfal alatti utastérben lazítsa meg a kormánytengely és a kormánymű tengelye kapocscsatlakozójának anyáját, és válassza le a tengelyeket.



3. Szerelje be a kerékékeket ("cipő") a hátsó kerekek alá akassza fel az autó elejét, és vegye le az első kerekeket.



4. Nyomja ki a kormánycsuklók karjaiból a kormányrudak külső csúcsainak csuklópántjait (lásd: Külső hajtókarvég csere).




5. Nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból (lásd Golyócsukló csere).



6. Fordítsa el a stabilizátor állvány ujjának rögzítő anyáját, ügyelve arra, hogy az ujja ne forogjon el, és válassza le a stabilizátor állvány csuklópántjának csapját a stabilizátor rúdjáról.



7. Csavarja ki a távtartót a testhez bal és jobb oldalról rögzítő négy csavarra.




8. Csavarja ki a rugóstag egyik rögzítőcsavarját és az elülső felfüggesztés tartójának hordágyát a karosszériához bal és jobb oldalról.

9. Távolítsa el a testmerevítőt.



10. Csavarhúzóval feszítsd meg..



11.... és távolítsa el a kipufogórendszer bal felfüggesztési párnáját az első felfüggesztés segédkeret és a kipufogócső tartóiról.




12. Hasonló módon távolítsa el a feltöltött gázok kibocsátó rendszerének felfüggesztő konzoljának jobb oldali párnáját.



13. Támogatás létrehozása átvitel esetén.

14. Csavarja ki a hajtómű felfüggesztési konzoljának háttámlájának rögzítőcsavarját egy elülső felfüggesztési konzol alvázához (lásd: Erőátviteli hátsó rögzítés csere).



15. Csavarja ki a hordágy testhez rögzítő csavarjait bal és jobb oldalról.




16. Csavarja ki a csőtartó rögzítőcsavarját…



17.... és távolítsa el a tartót a csövekkel a kormányszerkezetről.



18. Csavarja ki a csőbilincs rögzítőcsavarját…



19… távolítsa el a reteszt…



20.... kösse le a csöveket a kormányszerkezetről és engedje le belőlük a hidraulikus nyomásfokozó rendszer munkafolyadékát, vagy dugja le dugókkal.

MEGJEGYZÉS: A csövek csatlakozása a kormányműhöz gumigyűrűkkel van tömítve.

Cserélje ki a gyűrűket újakra minden alkalommal, amikor a csatlakozást megszakítja.

21. Csavarja ki az elülső felfüggesztési konzol segédvázának a karosszériához rögzítő felső csavarjait.

22. Leengedve távolítsa el az első felfüggesztés segédkeret-szerelvényét az alsó karokkal, a kormányművel és a stabilizátorrúddal együtt. Szükség esetén távolítsa el a stabilizátor rudat (lásd: Az első felfüggesztés bukókar-alkatrészeinek cseréje), kormányszerkezet (lásd Kormánymű csere) és kar (lásd: Első felfüggesztő kar csere).



23. Ha cserére van szükség, szerelje be a lehúzót, és nyomja ki az első felfüggesztés segédkeretének csendes blokkját, emlékezve a beszerelési helyzetre.



24. Nyomjon be egy új néma blokkot.

25. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben. Húzza meg a csavarokat az 1. függelékben megadott nyomatékkal.

26. Légtelenítse a szervokormány rendszert (lásd: A szervokormány rendszer légtelenítése).

27. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását (lásd: Kerékigazítás ellenőrzése és beállítása) speciális berendezésekkel felszerelt műhelyben.