FIGYELMEZTETÉS: Gépkocsija intelligens gyújtásrendszerrel rendelkezik (IPSZ) nagy energia. A nagyfeszültségű vezetékekre hozzávetőleg 40 000 V feszültség kerül, bár kis áram mellett nem életveszélyes, de a gyújtásrendszer ellenőrzésekor egy esetleges áramütés súlyos következményekkel járhat.
Ezért, ha bekapcsolt gyújtás mellett vesz fel nagyfeszültségű vezetéket, használjon vastag gumikesztyűt, vagy extrém esetben szigetelt nyelű fogót.
JÓ TANÁCS: A gyújtásrendszer ellenőrzése előtt állítsa a váltókart üresbe, és hagyja behúzva a rögzítőféket.
1. Kikapcsolt gyújtás mellett egy 1,6 literes motornál (VCT) ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek integritását és illeszkedését a gyújtótekercs aljzataiban..
2.... és 2,0 térfogatú motorokon; 2,3 és 2,5 liter - a gyújtótekercsek leszállása gyertyákra.
3. Ellenőrizze a gyújtótekercset (lásd: Gyújtótekercs ellenőrzése).
4. Ha a gyújtótekercs alacsony feszültségű áramköre rendben van, ellenőrizze, hogy nincs-e szikra a gyújtógyertyáknál. 1,6 literes motoron (VCT) távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket minden gyújtógyertyáról..
5.... és 2,0 térfogatú motorokon; 2,3 és 2,5 liter, távolítsa el a gyújtótekercset. Helyezzen egy tartalék gyújtógyertyát a vezeték hegyébe vagy a gyújtótekercs hegyébe, és egy fém résszel nyomja az autó "tömegéhez" (például az erőegység felfüggesztési tartójához). Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a motor főtengelyét az indítóval.
FIGYELMEZTETÉS: A gyújtógyertya testének a "földel" való megbízható érintkezése kötelező, mivel ha további szikraköz jelenik meg, amely nagyobb, mint a gyújtógyertya elektródák közötti hézag, akkor a motorvezérlő egység vagy a gyújtótekercs nagyfeszültségű áramköre sérült.
A jelzett ellenőrzést legfeljebb öt másodpercig végezze el, hogy ne sértse meg a kipufogógáz-átalakítót, ha a motor hengereiben nem égett benzin kerül bele.
6. Ha nincs szikra, 2.0-ás motorokon; 2,3 és 2,5 literes gyújtótekercs csere (lásd: Gyújtótekercsek eltávolítása és beszerelése duratec-he és duratec-v15 motorokhoz), és 1,6 literes motoron (VCT) cserélje ki a nagyfeszültségű vezetékeket újakra. Először megpróbálhatja nem új, hanem bevált, "működő" gépről telepíteni.
7. Ha a vezetékek cseréje után nincs szikra, cserélje ki a gyújtótekercset (lásd: Az 1,6 l-es duratec ti-vct motor gyújtótekercsének eltávolítása és felszerelése). Ha van szikra, de a motor nem indul, cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra. Megpróbálhatja nem új, de ellenőrzött telepítést is "működő" gépről előzetesen.
8. Ha ezután a motor nem indul be, ellenőrizze a motorvezérlő rendszert (Lásd: Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái).
Látogatói megjegyzések