A gyújtótekercs ellenőrzése

            0

Szükséged lesz egy teszterre vagy ohmmérőre.

Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motorral felszerelt járműveken hajtsa végre a következő lépéseket.

1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.

2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd: A motor díszburkolatának eltávolítása és felszerelése).



3. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercs vezetékeiről..



4.... és mérje meg a szekunder tekercs ellenállását úgy, hogy egy ohmmérőt csatlakoztat a 2. és 3. henger kapcsaihoz. Az ellenállásnak 8,0-9,0 kOhmnak kell lennie.



5. Ismételje meg az 1. és 4. henger következtetéseinek ellenőrzését.


6. Ha legalább az egyik szekunder tekercs ellenállása eltér a megadotttól, cserélje ki a gyújtótekercset (lásd: Az 1,6 l-es duratec ti-vct motor gyújtótekercsének eltávolítása és felszerelése).

7. Csatlakoztassa újra a nagyfeszültségű vezetékeket, és helyezze be a szűrőt.



MEGJEGYZÉS: A beszerelés előtt kenje meg a nagyfeszültségű vezetéksarukat zsírral, például vazelinnel.




Duratec-HE és Duratec-V15 motorral felszerelt járműveken csak a gyújtótekercs elsődleges ellenállása ellenőrizhető. Ehhez válassza le a kábelköteg-blokkot a gyújtótekercsről, és csatlakoztasson egy ohmmérőt a primer tekercs kapcsaihoz a tekercs csatlakozóján. Az ellenállásnak körülbelül 0,5 ohmnak kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a gyújtótekercset.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1