Szelephézag beállítása

            0

A szelep hőtágulásának kompenzálására hézagot kell beállítani a szelepszár vége és a vezérműtengely bütyök között. Megnövelt hézag esetén a szelep nem nyílik ki teljesen, csökkentett hézag esetén pedig teljesen bezár.



A rést hézagmérővel mérik hideg motoron (+20°C-on) a vezérműtengely bütyök között (a bütyöknek felfelé kell mutatnia a tolótól) és szelepemelő. A szívószelep névleges hézaga 0,17-0,23 mm, a kipufogószelepé - 0,31-0,37 mm.



A hézagok beállítása a tolókarok vastagságának megválasztásával történik. A pótalkatrészeket különböző vastagságú tolókészletekkel szállítjuk.

A vezérmű hajtást illetően a jobb oldalon elhelyezett szelepek kipufogó, bal oldalon bemeneti szelepek.


Az összes motor szelephajtásában a hézagok beállításával kapcsolatos munka azonos.

Szüksége lesz: a vezérműtengelyek eltávolításához szükséges összes szerszámra, valamint egy lapos hézagmérő készletre.

1. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (lásd: Az 1. számú hengerdugattyú beállítása TDC-re a kompressziós löketnél).



2. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát.



3. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd: Hengerfejfedél tömítés csere).

4. Mérje meg hézagmérővel a hézagokat mindkét vezérműtengely és az 1. henger szelepemelői között. Jegyezze fel a mért távolságokat.

5. A főtengelyt a szíjtárcsa csavarjánál fogva minden alkalommal 180°-kal elforgatva mérje meg és jegyezze fel a hézagokat a többi henger szelepeinél. A hengerek működési sorrendje: 1–3–4–2. Azon szelepek szelepemelőit ki kell cserélni, amelyek hajtásában eltérnek a névleges értékektől. Az összes rés mérése után állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe.


6. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd: vezérműtengelyek cseréje).



7. Távolítsa el a hézag beállítását igénylő szelepemelőt a hengerfej foglalatából, és jegyezze fel a vastagságát (a toló belső felületén van feltüntetve).



MEGJEGYZÉS: A szelepemelő belső felületére bélyegzett szám a szelepemelő vastagsága. A tizedesvessző után azonban csak három számjegy jelenik meg (például a "650" szám azt jelenti, hogy a tolószerkezet vastagsága 3,650 mm).


8. Számítsa ki az új tológép vastagságát a képlet segítségével! (minden érték mm-ben) H \u003d B + A - C, ahol A a mért rés értéke; B a régi toló vastagsága; C - névleges rés; H az új toló vastagsága.

9. Szerelje be az új tolót a helyére.


10. Hasonlóképpen cserélje ki az összes hézagszabályozást igénylő szelep szelepemelőit.

11. Szerelje be a vezérműtengelyeket, de még ne szerelje be a vezérművet.

FIGYELMEZTETÉS: Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy minden dugattyú középre kerüljön.


12. A rájuk készített hatszögek vezérműtengelyeit elforgatva mérjük meg tapintókkal a keletkező hézagokat. Ha a hézagok eltérnek a specifikációtól, ismételje meg a beállítást (lásd a bekezdéseket. 6–8).

13. Ha minden holtjáték megfelel a névleges értéknek, állítsa be a gázelosztó mechanizmus meghajtását és az összes eltávolított részletet sorrendben, térjen vissza az eltávolításhoz.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1