Szüksége lesz: a sebességváltó és a tengelykapcsoló eltávolításához szükséges szerszámokra, valamint egy "17" foglalatos fejre, egy nagy csavarhúzóra.
1. Távolítsa el a sebességváltót (lásd: A sebességváltó ki- és beszerelése).
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd Tengelykapcsoló ki- és beszerelése).
3. Csavarja ki a lendkerék hat rögzítőcsavarját. Ugyanakkor rögzítőlapáttal tartsa vissza a lendkereket a forgástól úgy, hogy először a sebességváltó egyik rögzítőcsavarját helyezi be a motorolajteknő nyílásába.
4. Távolítsa el a lendkereket.
5. Ellenőrizze a lendkerék perem fogainak állapotát, ha sérültek, cserélje ki a lendkereket.
6. Cserélje ki vagy javítsa meg a lendkereket, ha nyomok és karcolások vannak a tengelykapcsoló tárcsa érintkezési felületein..
7…vagy főtengely karima.
8. A lendkereket speciális felszereléssel rendelkező műhelyben ellenőrizheti és javíthatja. A lendkerék kifutása a fogaskeréken mérve nem haladhatja meg a 0,5 mm-t. A mély karcolások és karcolások eltávolításához a meghajtott tárcsa érintkezési felülete csiszolható, és az eltávolítandó fémréteg vastagsága nem haladhatja meg a 0,3 mm-t.
9. Állítsa fel a lendkereket és az összes eltávolított csomót egymás után, majd térjen vissza az eltávolításhoz.
Kenje meg a lendkerék rögzítőcsavarjainak meneteit anaerob menetrögzítővel, miután előzőleg zsírtalanította a csavarokat és a hozzájuk tartozó menetes furatokat. Húzza meg a csavarokat egyenletesen, keresztben két lépésben: 1. - húzza meg 30 Nm-re (3 kgf·m); 2. - emellett húzza meg 80°-os szögben.
MEGJEGYZÉS: A lendkereket csak egy pozícióban lehet felszerelni, ha a lendkeréken lévő extra lyukat a forgattyús tengely karimájába nyomott csaphoz kell igazítani.
JÓ TANÁCS: Amikor csak lehetséges, lehetőség szerint cserélje ki a lendkerék rögzítőcsavarjait újakra.
Látogatói megjegyzések