A hengerfej tömítés cseréje

            0

Ha motorolaj vagy hűtőfolyadék szivárgást észlel a blokkfej és a hengerblokk találkozásánál, távolítsa el a fejet és cserélje ki a tömítést. Szivárgás a blokkfej túlmelegedés miatti vetemedése miatt is előfordulhat.

Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motor hengerfejtömítésének cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.

Szüksége lesz: a hengerfejburkolat levételéhez szükséges összes szerszámra, vezérműszíjra, vezérműtengelyekre, kollektorra, valamint TORX T25 és T55 villáskulcsokra, lapos csavarhúzóra, fogókra, oldalvágókra.

1. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (lásd: A nyomás csökkentése a motor ellátó rendszerében).

2. Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (lásd a hűtőfolyadék cseréjét).



3. Távolítsa el a levegőellátó hüvelyt (lásd: A légszűrő és a szívó hangtompító eltávolítása és beszerelése).



4. Távolítsa el a forgattyúház szellőzőrendszer csövét (lásd: A forgattyúház szellőzőrendszerének tisztítása).




5. Nyomja össze a bilincseket, és válassza le a vezetékfonat blokkját a gyújtótekercsről.

6. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát (lásd: Gyújtógyertya csere és karbantartás).

7. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd: Hengerfejfedél tömítés csere).

8. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd: Az 1,6 literes duratec ti-vct motor vezérműszíjjának ellenőrzése és cseréje).


Rizs. 5.25. Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motor időzítő mechanizmusának hátsó burkolata.


9. Csavarja ki a gázelosztó mechanizmus meghajtójának hátlapjának három rögzítőcsavarját (rizs. 5.25) és távolítsa el a fedelet.

10. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd: vezérműtengelyek cseréje).

11. Távolítsa el a kollektort (lásd: Az elosztó eltávolítása és beszerelése, valamint a tömítés cseréje).




12. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztócsőről a tengelykapcsoló rögzítőinek összenyomásával.



13. Csavarja ki a tüzelőanyag-adó vezeték tartóinak két rögzítőcsavarját, és vegye félre a csővezetéket.

14. Távolítsa el az injektorok elektromos csatlakozóinak rámpáját (lásd: Üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése).



15. Csavarja ki az olajszint-jelző karjának rögzítőcsavarját.




16. Csatlakoztassa le a fékek vákuumerősítőjének tömlőit és az adszorber öblítő szelepét a bemeneti csőről.



17. A bilincseket fogóval összenyomva és a tömlők mentén csúsztatva válassza le a tömlőt a vízköpeny kimeneti csövéről a hűtőrendszer radiátorához..



18.... és egy tömlő a belső fűtés radiátorához.




19. Csúsztassa fel a reteszt..



20.... és válassza le a kábelköteg blokkot a fojtószelep szerelvény fedeléről.



21. A rögzítőt összenyomva válassza le a hengerfej tartójához rögzített kábelköteg-csatlakozót.



22. Használjon oldalvágókat a kábelköteget a hengerfej konzolhoz rögzítő műanyag bilincsek vágásához.

MEGJEGYZÉS: A bilincsek eldobhatóak. Összeszereléskor szereljen be új bilincseket.




23. Miközben lenyomva tartja a reteszt, válassza le a kábelköteg-blokkot a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről.

24. Csavarja ki a befolyócső két alsó rögzítőcsavarját.


Rizs. 5.26. Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motor hengerfejcsavarjainak lazítási eljárása.


25. Lazítsa meg a tíz hengerfejcsavart az ábrán látható sorrendben. 5.26, végül csavarja ki a fejrögzítő csavarokat, és távolítsa el őket az alátétekkel együtt.

FIGYELMEZTETÉS: A hengerfej csavarjait csak hideg motornál szabad eltávolítani.


26. Távolítsa el a hengerfej szerelvényt a szívócsővel és fojtószeleppel, valamint az alatta szerelt tömítést.

HASZNOS TANÁCS: A hengerfejet kényelmesebb egy asszisztens segítségével eltávolítani, mivel elég nehéz.


27. Tisztítsa meg a fej és a blokk illeszkedő felületeit.

28. Ellenőrizze a blokk fejét, hogy nincs-e kihajlás. Ehhez a vonalzót éllel a fej felületére helyezve, először középen végig, majd keresztben és átlósan, hézagmérővel mérjük meg a fej felülete és a vonalzó közötti rést. Cserélje ki a hengerfejet, ha a hézag nagyobb, mint 0,1 mm.

29. Szerelje fel a hengerfejet az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:

– Távolítsa el a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjainak faragott nyílásait az olaj vagy hűtőfolyadék, amely a fej eltávolításakor jutott oda;

– Ügyeljen arra, hogy új blokkfej-tömítést helyezzen be, annak újrafelhasználása nem megengedett;

- Kenje meg a csavarokat motorolajjal;


Rizs. 5.27. Az 1,6 literes Duratec Ti-VCT motor hengerfejcsavarjainak meghúzási sorrendje.


– Húzza meg a hideg motor csavarjait az ábrán látható sorrendben. 5.27, három lépésben:
  • 1. - nyomaték 15 Nm (1,5 kgf·m);
  • 2. - nyomaték 30 Nm (3,0 kgf·m);
  • 3. - húzza meg 90°-os szögben.

30. Állítsa be az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz. A vezérműtengelyek és a vezérműszíj felszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hézagokat a szelephajtásban (lásd Szelephézag beállítása).

31. Állítsa be a vezérműszíj feszességét (lásd: A vezérműszíj ellenőrzése és cseréje 1,6 literes duratec ti-vct motorhoz).

A 2,0 literes és 2,3 literes Duratec-HE motorok hengerfejtömítésének cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket.

Szüksége lesz: a hengerfejburkolat levételéhez szükséges összes szerszámra, vezérműszíjra, vezérműtengelyekre, kollektorra, valamint TORX T25 és T55 villáskulcsokra, lapos csavarhúzóra, fogókra, oldalvágókra.

1. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (lásd: A nyomás csökkentése a motor ellátó rendszerében).

2. Engedje le a folyadékot a motor hűtőrendszeréből (lásd a hűtőfolyadék cseréjét).



3. Távolítsa el a levegőellátó hüvelyt (lásd: A légszűrő és a szívó hangtompító eltávolítása és beszerelése).

4. Nyomja össze a bilincseket, és válasszon le egy vezetékfonatot a gyújtótekercsről.

5. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát (lásd: Gyújtógyertya csere és karbantartás).

6. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd: Hengerfejfedél tömítés csere).

7. Távolítsa el a vezérműláncot (lásd Duratec-he 2.0L és 2.3L vezérműlánc csere).

8. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd: vezérműtengelyek cseréje.

9. Távolítsa el a kollektort (lásd: Az elosztó eltávolítása és beszerelése, valamint a tömítés cseréje).



10. Csúsztassa el a reteszt..



11.... és válassza le a kábelköteg blokkot a fojtószelep szerelvény fedeléről.



12. Válassza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyag-elosztócsőről (lásd: Üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése).



13. Válassza le az adszorber öblítőtömlőt a bemeneti cső csatlakozójáról.



14. Távolítsa el a szívócső-szerelvényt a fojtószelep-egységgel (lásd: Szívócső tömítés csere).



15. Válassza le a hűtőfolyadék-elosztóról a belső fűtés hűtőjének tömlőjét és a motor hűtőrendszer hűtőjének bemeneti tömlőjét.


Rizs. 5.28. A 2,0 literes Duratec-HE motor hengerfejcsavarjainak lazítási eljárása.



Rizs. 5.29. A 2,3 literes Duratec-HE motor hengerfejcsavarjainak lazítási eljárása.


16. Lazítsa meg a tíz hengerfejcsavart az ábrán látható sorrendben. 5,28 és 5,29 (motortípustól függően), majd teljesen csavarja ki a fejrögzítő csavarokat, és távolítsa el őket az alátétekkel együtt.

FIGYELMEZTETÉS: A hengerfej csavarjait csak hideg motornál szabad eltávolítani.




17. Távolítsa el a blokkfejet és az alá helyezett tömítést.

HASZNOS TANÁCS: A hengerfejet kényelmesebb egy asszisztens segítségével eltávolítani, mivel elég nehéz.


18. Tisztítsa meg a fej és a blokk illeszkedő felületeit.



19. Ellenőrizze a blokk fejét, hogy nincs-e kihajlás. Ehhez a vonalzót éllel a fej felületére helyezve, először középen végig, majd keresztben és átlósan, hézagmérővel mérjük meg a hézagot a fej felülete és a vonalzó között. Cserélje ki a hengerfejet, ha a hézag nagyobb, mint 0,1 mm.

20. Szerelje fel a hengerfejet az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:

– Távolítsa el a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjainak faragott nyílásait az olaj vagy hűtőfolyadék, amely a fej eltávolításakor jutott oda;

– Ügyeljen arra, hogy új blokkfej-tömítést helyezzen be, annak újrafelhasználása nem megengedett;

- Kenje meg a csavarokat motorolajjal;


Rizs. 5.30. A 2,0 literes Duratec-HE motor hengerfejcsavarjainak meghúzási sorrendje.


– Húzza meg a csavarokat egy hideg 2,0 literes Duratec-HE motoron az ábrán látható sorrendben. 5.30, három lépésben:
  • 1. - nyomaték 15 Nm (1,5 kgf·m);
  • 2. - nyomaték 30 Nm (3 kgf·m);
  • 3. - húzza meg 90°-os szögben.

MEGJEGYZÉS: Húzza meg a 2,3 literes Duratec-HE motor csavarjait az ábrán látható sorrendben fordított sorrendben. 5,29, négy fokozatban: 1. - 5 Nm nyomatékkal (0,5 kgf·m); 2. - nyomaték 15 Nm (1,5 kgf·m); 3. - nyomaték 45 Nm (4,5 kgf·m); 4. - húzza meg 90°-os szögben.


21. Állítsa be az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz. A vezérműtengelyek és a vezérműszíj felszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hézagokat a szelephajtásban (lásd Szelephézag beállítása).

22. Állítsa be a vezérműlánc feszességét (lásd Duratec-he 2.0L és 2.3L vezérműlánc csere).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1