JÓ TANÁCS: Súlyos üzemi körülmények között nagyvárosokban vagy nagyon poros területen cserélje ki az olajat és a szűrőt 10 000 km-enként.
Szüksége lesz: motorolajra, olajszűrőre, tiszta rongyra, tartályra (legalább 5 l) leeresztett olajhoz "13" kulcs, speciális kulcs az olajszűrő lecsavarásához.
JÓ TANÁCS: Utazás után engedje le az olajat, amíg a motor még meleg. Ha a motor hideg, indítsa be és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
JÓ TANÁCS: Töltsön be ugyanolyan márkájú olajat, mint a motorban. Ha mégis úgy dönt, hogy megváltoztatja az olajmárkát, öblítse át a kenőrendszert öblítőolajjal vagy a használni kívánt márkájú olajjal. Ehhez a régi olaj leeresztése után töltsön be új olajat a nívópálca alsó jelzéséig. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 10 percig.
Engedje le az olajat, és csak ezután cserélje ki az olajszűrőt. Most új olajat tölthet a kívánt szintre (a nívópálca felső jelzéséig).
FIGYELMEZTETÉS: Ne dobja a használt olajat a földre.
1. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.
2. Tisztítsa meg a motorolaj-leeresztő csavart drótkefével, majd egy ronggyal.
3. Csavarja ki a leeresztő csavart, miután a tartályt a leeresztett olajjal helyettesítette..
4….és engedje le az olajat.
FIGYELMEZTETÉS: Legyen óvatos: az olaj forró!
5. Zárja le a kupakot.
6. Házolajszűrővel felszerelt motorral rendelkező járműveken speciális kulccsal távolítsa el a szűrőt a helyéről..
MEGJEGYZÉS: Az olajszűrő a motorblokk elején, a 3. henger közelében található.
7… és távolítsa el.
HASZNOS TANÁCS: Speciális csavarkulccsal csavarja ki az olajszűrőt. Ha nincs ilyen kulcs vagy hasonló lehúzó, csavarhúzóval szúrja át a szűrőházat, és karként használva csavarja ki a szűrőt. Üsse a szűrőt a lehető legközelebb az aljához, hogy ne sértse meg a szerelvényt. Használhat egy félbehajtott durva csiszolópapír csíkot is, tekerheti a szűrő köré, és kézzel mozdíthatja el a helyéről.
8. Cserélhető szűrőelem formájában készült olajszűrővel rendelkező autón csavarja ki a szűrőfedél leeresztő csavarját..
9….eressze le a maradék olajat a szűrőből…
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a szűrődugó O-gyűrűjére..
... cserélje ki a repedt, deformálódott és kilazult gyűrűt egy újra.
10… távolítsa el az olajszűrő fedelét egy speciális kulccsal…
11.... csavarja le a fedelet és vegye le a szűrőelemmel együtt.
MEGJEGYZÉS: Ügyeljen a címkére..
... és a szűrő megjelenése, hogy cserénél ugyanazt kapja.
12. Ha az új tartályszűrő O-gyűrűje nem gyárilag zsírozott vagy talkummal kezelt, kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal, és csavarja vissza a szűrőt a helyére (kézzel, szerszámok nélkül) 3/4 fordulat a gyűrű és a hengerblokk pereme érintkezésének pillanatától számítva.
13. Töltse fel tiszta motorolajjal (lásd A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a kenőrendszerhez).
14. Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.
15. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni (az olajnyomás vészesés jelzőlámpájának a motor beindítása után 2-3 másodperccel ki kell aludnia). Amíg a motor jár, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a leeresztőcsavar és az olajszűrő alól.
Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, ha szükséges, adjon hozzá olajat, húzza meg a dugót és a szűrőt.
Látogatói megjegyzések