Visszavonás
Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét az agyon, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljön. Lazítsa meg a kerékanyákat leengedett járművel. Emelje fel az autó elejét, és vegye le az első kerekeket.
Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és vegye le a féknyerget a kormánycsuklóról, akassza fel a féknyerget a lengéscsillapító rugóstagjára egy drótkampóra. Ebben az esetben a féktömlőt nem szabad megfeszíteni vagy megtörni.
Ha szükséges, kis csavarhúzóval távolítsa el a két ütközőt a kerékcsapokról. Távolítsa el a féktárcsát.
Telepítés
Annak érdekében, hogy mindkét oldalon azonos fékerőt biztosítsunk, mindkét féktárcsának azonos felületi érdességűnek kell lennie. Ezért egyszerre cserélje ki mindkét lemezt, vagy köszörülje meg őket. A szervizben ellenőrzik a tárcsa végkifutását. A maximális kifutás megadva pontban a 15.1.
Mérje meg a féktárcsa vastagságát.
Ha szükséges, puha fémkefével távolítsa el a rozsdát a féktárcsa pereméről és az első kerékagyról.
Tisztítsa meg az új féktárcsát nitrohígítóval a védőbevonat eltávolításához.
Szerelje fel a féktárcsát a kerékagyra, és rögzítse két ütközővel, a két szemközti kerékcsap menetére helyezve.
Szerelje be a féknyerget a betétekkel, és rögzítse a kormánycsuklóhoz 120 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel az első kerekeket úgy, hogy a korábban készített jelek egybeesjenek. A kerekek felszerelése előtt vigyen fel egy vékony zsírréteget a kerékagy központosító felületére. Csavarja fel a kerékanyákat. Engedje le a járművet, és húzza meg az anyákat keresztben 100 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Nyomja le többször a fékpedált, amíg jó pedálellenállást nem érez. Így a fékbetétek a féktárcsához nyomódnak, és felveszik munkahelyzetüket.
Ellenőrizze a folyadék szintjét a tágulási tartályban, szükség esetén töltse fel "MAX".
Látogatói megjegyzések