A futófelület egyenetlen kopása leggyakrabban a túl alacsony vagy túl magas abroncsnyomás következménye, de oka lehet a helytelen kerékbeállítás, kiegyensúlyozatlanság, hibás lengéscsillapítók vagy elvetemült keréktárcsa is.
A fűrészfogú futófelület kopása általában a jármű túlterhelésének következménye.
Először is ellenőrizze a gumiabroncs nyomását. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer.
Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást. A gumiabroncsok nyomása a hőmérséklettel nő. Ezért teljesen helytelen csökkenteni a nyomást egy forró abroncsban. Ha a gumiabroncs nyomás túl magas, a futófelület közepe jobban elkopik, mivel a légnyomás hatására a gumiabroncs domborúbbá válik.
Ha túl alacsony a légnyomás az abroncsban, a futófelület szélei jobban kopnak, mivel nagyobb terhelést viselnek.
A helytelen kerékbeállítás és kiegyensúlyozatlanság minden esetben bizonyos tipikus futófelületi kopási mintázatokhoz vezet, amelyek egy részét a táblázat mutatja "Gumiabroncshiba-diagnosztika".
Látogatói megjegyzések