Fúvókák eltávolítása és felszerelése

A hibás fúvókák súlyos motorkopogást és csapágyhibákat okozhatnak. Ilyen esetben indítsa be a motort alapjáraton, és egyenként lazítsa meg a sugárcsövek hollandi anyáit. Ha a hollandi anya meglazítása után a motor abbahagyja a kopogást, akkor hibás fúvókát talált. A hibás fúvókákat a fúvókákon lévő hollandi anyák lecsavarásával lehet megtalálni, miközben a motornak ekkor nagy fordulatszámon kell alapjáraton járnia. Ha a fordulatok száma a hollandi anyák lecsavarása után is változatlan marad, akkor a sugár hibás. A fúvókákat nyomásmérővel is ellenőrizheti (a munka a műhelyben történik, a megadott befecskendezési nyomás: 150-165 bar).

A fúvókák hibás működésének első jelei a következők:

• a gyújtás hiánya
• motor túlmelegedése
• motorteljesítmény csökkentése
• vastag fekete kipufogó
• magas üzemanyag-fogyasztás

Visszavonás

Húzza ki a földelő vezetéket (-) az akkumulátortól.

Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben lévő adatok, például a motorhiba-memória vagy a rádiókód törlődnek. Kérjük, figyelmesen olvassa el a részt "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.

Alaposan tisztítsa meg a nagynyomású üzemanyag- és üzemanyag-visszavezető vezetékek külsejét hideg oldószerrel vagy gázolajjal.



Teljesen távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket -1-, ehhez csavarja le a hollandi anyákat egy csavarkulccsal, például HAZET 4550-el.

Figyelem! Ne változtassa meg az üzemanyag-vezetékek alakját. Megfelelő dugókkal zárja le a fúvókákat és a nagynyomású üzemanyag-szivattyút, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.

Ha el kell távolítania a tüzelőanyag-vezetékek rögzítőkapcsait, először filctollal jelölje meg azok beszerelési helyét.

Óvatosan távolítsa el a leeresztő tömlőket -3- a fúvókákról. Ezek a tömlők kötik össze a fúvókákat. Az utolsó fúvókára, amely a sebességváltó oldalán található, vaksapka van felszerelve.

Távolítsa el a fúvókákat egy eltávolítható SW27 csavarkulcs fejjel, például HAZET 4555. Alulról zárja le a fúvókákat dugókkal, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.

Figyelem! Ne hagyja, hogy a fúvókák leesjenek.

Távolítsa el a hőtömítést -1-.

Telepítés

A hengerfej és a fúvókák között elvileg csak új hőtömítést használnak. A mélyedésnek felfelé kell néznie. A nyíl a hengerfejre mutat.


Húzza meg a fúvókákat 80 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a fúvókák vezetékeit 20 Nm nyomatékkal.

Ha eltávolították, akkor a jelöléseknek megfelelően szerelje fel a rögzítőkapcsokat.

Csatlakoztassa az üzemanyag-leeresztő vezetékeket.

Csatlakoztassa a földvezetéket (-) az akkumulátorhoz. Állítsa be az órát, és állítsa be a rádió lopásgátló kódját.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.