A töltőlevegő-hűtő a szívócsonkban található, és lehűti és összenyomja a turbófeltöltő felmelegedett levegőjét.
Jó töltési fok alapján a meglévő motorok teljesítménye akár 100%-ra növelhető. A teljesítménynövekedés a töltőnyomástól függ, ami személygépkocsi-motoroknál 0,4-0,9 bar (guminyomás kb 1,8 bar). Ha a töltőnyomás meghaladja a gyártó által beállított értéket, akkor a turbófeltöltő szelepe kinyílik és a nyomás kienged.
A motorteljesítmény növekedésével együtt kipufogógáz-turbófeltöltő használata esetén a nyomaték is megnő, ami a motor zavartalan működése szempontjából kívánatos. Szükséges előfeltétel, hogy a turbófeltöltő tengelyének megfelelő fordulatszámmal kell forognia, ami jó töltési fokot garantál. Általában. a motornak 2500 ford./perc felett kell lennie ahhoz, hogy érezhető töltőnyomás alakuljon ki.
A turbófeltöltő rendkívül precíz készülék, szakembernek kell megjavítania. Elvileg a hibás turbófeltöltőt a legjobb kicserélni. A kipufogó turbófeltöltőt a motorolaj-kör olajjal látják el. A turbófeltöltő megfelelő kenésének biztosítása érdekében a következő pontokat kell figyelembe venni:
- Csak előírt minőségű motorolaj használható.
- A túl régi motorolaj károsíthatja a turbófeltöltőt. Ezért az olajszűrőt és az olajat is szigorúan a karbantartási utasításoknak megfelelően kell cserélni.
- Tekintettel arra, hogy a legkisebb szennyeződések is károsíthatják a turbófeltöltőt, soha ne járassa a motort légszűrő nélkül.
Látogatói megjegyzések