A legfontosabb motorspecifikációk
Motor neve | 1.6L DOHC 16V | 1.8L DOHC 16V | 2.0L DOHC 16V | 1.8 TD |
Motor kód | L1F | RKA | NGA | RFN |
motor típusa | DOHC | DOHC | DOHC | VEL VAN |
Gyártás 11/92 óta | 11/92 | 11/92 | 11/92 | 11/92 |
Munkamennyiség | 1597 | 1796 | 1988 | 1753 |
Teljesítmény kW fordulatszámon. | 66/5250 | 85/5750 | 100/6000 | 65/4500 |
HP teljesítmény fordulatszámon | 90/5250 | 115/5750 | 135/6000 | 88/4500 |
Nyomaték fordulatszámon. | 138/3500 | 158/3750 | 180/4000 | 178/2000 |
Henger átmérő, mm | 760 | 80.6 | 84.4 | 82.5 |
Lökethossz, mm | 880 | 88.0 | 88.0 | 82.0 |
Tömörítés | 103 | 10.0 | 10.0 | 21.5 |
Üzemanyag-befecskendező rendszer1) | SEFI | SEFI | SEFI | Diesel |
Gyújtásrendszer2) | EEC IV | EEC IV | EEC IV | - |
Gyújtási sorrend | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Üzemanyag (ROZ) | Ólommentes szuperbenzin | Ólommentes szuperbenzin | Ólommentes szuperbenzin | Gázolaj |
Katalizátor | Szabályozott | Szabályozott | Szabályozott | nem szabályozott |
Töltött kötetek: | ||||
Motorolaj (szűrővel), l | 4.25 | 4,25 | 4,25 | 4.5 |
Hűtőfolyadék, l | 6.6/7.1 3) | 6.6/7.1 3) | 6.6/7.1 3) | 9.3 |
1) SEFI: Szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés = szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer.
2) EEC IV: Elektronikus motorvezérlés = elektronikus motorvezérlő rendszer beépített gyújtásrendszerrel teljesítményszabályozással.
3) A feltöltendő folyadék mennyisége az automata sebességváltóval felszerelt modelleknél.
Látogatói megjegyzések