Szelepülékek átlapolása

            0

Még a tökéletesen megmunkált szelepülékeket és az új szelepeket is össze kell lapolni az optimális tömítés elérése érdekében. Ezt különösen dízelmotoroknál kell betartani.



A szelepeket csak finomszemcsés pasztával csiszolhatja. A szükséges forgási mozgások biztosításához szereljen fel egy gumi tapadókorongot a szeleptárcsára. A szelepülék hornyolása elkerülhető, ha a szelepet gyakran megemeli és csiszolás közben egyenletesen tovább forgatja.

Figyelem! Az őrlőpaszta maradványait a lapolási folyamat után gondosan el kell távolítani.


A köszörülés minőségét a használt munkafelület típusa határozza meg "porosz kék" vagy "cink fehér", valamint üzemanyaggal. Lazán szerelje fel a szelepeket, töltse fel az égésteret üzemanyaggal. Az üzemanyag nem áramolhat a szelepvezetőbe. Ellenkező esetben ismételje meg a lelapolási folyamatot.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1