Kipufogógáz-kipufogórendszer

            0

A kipufogórendszer egy katalizátorral ellátott első kipufogócsőből, egy fő hangtompítóból és egy kiegészítő hangtompítóból áll. A kiegészítő hangtompító alumínium bevonatú acéllemezből, a belső részek rozsdamentes acélból készültek, hogy minél tovább ne rozsdásodjanak. A benzinmotorokban az első kipufogócsőbe egy oxigénérzékelő van beépítve, amely a katalizátor vezérléséhez szükséges.

Az első kettős kipufogócső kipufogócsonkkal van felszerelve, dízelmotorokban - turbófeltöltővel. A kipufogórendszer minden része össze van csavarozva, így minden egyes alkatrészt kicserélhet. A szétszerelés során az önzáró anyákat és tömítéseket ki kell cserélni. Új kipufogórendszer beépítése esetén ajánlatos minden rögzítőelemet újakra cserélni, mint például gumitartók, gumi rugalmas elemek stb.



Kipufogórendszer 1,6 és 1,8 literes benzinmotorokban, valamint dízelmotorokban




Kipufogórendszer 2,0 literes motorokban


Az ábrán látható nyilak a kipufogórendszer alkatrészeinek elválasztási pontjai. A gyárilag beépített kipufogórendszer két részből áll, a Ford cserekipufogórendszere, a szakkereskedők által kínált kipufogórendszer pedig három-négy részből áll.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1