Húzza ki a földelő vezetéket (-) az akkumulátortól.
Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben lévő adatok, például a motorhiba-memória vagy a rádiókód törlődnek. Kérjük, figyelmesen olvassa el a részt "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.
Vizsgálat
Csatlakoztasson le minden gyújtókábelt a gyújtótekercsről, miközben mindkét végén összenyomja a rögzítőfüleket. Ahhoz, hogy hozzáférjen a gyújtótekercshez, először el kell távolítania a levegőbeszívó tömlőt, lásd az 5.6. pontot.
Ellenőrizze az elsődleges tekercs ellenállását: ehhez vegye ki a dugót -1-, miközben nyomja be a fémkapcsot.
Az ábrán a gyújtótekercs -1- csúcsa látható. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a gyújtótekercs megfelelő kivezetéseihez, és sorban ellenőrizze az ellenállást a következő kapcsok között:
- az 1. és 2. érintkezők között.
- a 3. és 2. érintkező között.
Állítsa be az értéket két méréshez (az egyes gyújtótekercsek primer tekercsének ellenállása) 4,5-5,5 ohm.
Ha jelentős eltéréseket talál a megadott értéktől, cserélje ki a gyújtótekercset.
A gyújtótekercs cseréje
Figyelem! Ha szükséges, cserélje ki a gyújtótekercset. akkor emlékezni kell arra, hogy semmi esetre sem szabad megszakítóval ellátott gyújtórendszerhez tervezett gyújtótekercset felszerelni.
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a gyújtótekercset.
Csavarja fel az új gyújtótekercset, csatlakoztassa az oldalsó dugót.
Csatlakoztassa a gyújtáskábeleket a gyújtótekercshez, ügyelve arra, hogy a reteszelő fülek rögzítve legyenek.
Figyelem! A nagyfeszültségű vezetékek aljzatai a következő számokkal vannak jelölve "1" előtt "4". Csatlakoztassa a vezetékeket az 1-3-4-2 gyújtási sorrendnek megfelelően. Az 1. henger a motor ékszíj oldalán található (menetirányba nézve - a jobb oldalon).
Csatlakoztassa a földvezetéket az akkumulátorhoz (-). Állítsa be a meglévő óráját és állítsa be a rádió kódját.
Látogatói megjegyzések