A fúvókák rendszeres időközönként befecskendezik az üzemanyagot, pl. a főtengely minden fordulatánál az egy szívólökethez szükséges üzemanyagmennyiség felét fecskendezik be. A szelep kúp formájában fecskendezi be az üzemanyagot, és közvetlenül a befecskendezés befejezése után hermetikusan zár. A szivárgó szelepek problémákat okoznak forró motor indításakor. A hibás fúvókák spontán működéshez és a motor leállásához vezethetnek.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Sztetoszkóp segítségével ellenőrizze járó motor mellett, hogy minden egyes szelep kattan-e. Ezt a csörömpölést a sugár nyitása és zárása okozza.
Ha nincs sztetoszkóp, akkor csavarhúzóval vagy ujjal lehet érezni, hogy működik-e a sugár.
Ha nagyon erős működési zajokat vagy azok teljes hiányát észleli, ellenőrizze a csatlakozódugót, a vezérlőkészülék jelének meglétét és a sugár ellenállását (a műhelyben végzett munka).
Látogatói megjegyzések