Szükséged lesz: kulcsokra «10-én», «14-kor», zárható hegesztőbilincs, kerékanya kulcs.
1. Kapcsolja be az 1. fokozatot, és ékelje be az első kerekeket.
2. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
3. Tisztítsa meg a szennyeződéstől a féktömlő és a munkahenger rögzítőcsavarjainak rögzítési helyét a féklap hátoldaláról.
4. Távolítsa el a fékdobot (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»).
5. Távolítsa el a fékbetéteket (cm. «A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje»).
Jegyzet. Ismert ismeretekkel a fékbetéteket nem lehet eltávolítani. Emelje fel a rögzítőfék kart – a pofák felső végei eltávolodnak a dugattyúütközőktől.
6. Fordítsa el egy fékcső hegyének anyáját.
7. Hangtompítsa el a fékcsövet úgy, hogy védősapkát helyez a hegyére (például a légtelenítő szelepből való eltávolításával), hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását a hidraulikus rendszerből a munkahenger eltávolításakor.
8. Csavarja ki a munkahenger rögzítőcsavarjait, másrészt tartsa a hengert..
9.... és nyomja be a hengert a fékpajzs lyukába.
10. Állítsa be a munkahengert sorrendben, a visszatérés az eltávolításhoz.
11. Szerelje be a fékbetéteket (cm. «A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje»).
12. Szerelje be a fékdobot (cm. «Fékdob ki- és beszerelése»).
13. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből (cm. «A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése»).
14. Nyomja meg többször élesen a fékpedált, hogy a fékpofák a dobhoz kerüljenek.
Látogatói megjegyzések