A kormány tervezési jellemzői

            0

A Ford Fusion járművek szervokormánnyal vannak felszerelve (rizs. 8.1) típusú fogasléc, hidraulikus nyomásfokozóval, és biztonsági kormányoszloppal, dőlésszögben állítható. A kormányhajtás két kormányrúdból áll, amelyek gömbcsuklókkal vannak összekötve az első felfüggesztés kormánycsuklókarjaival.



Rizs. 8.1. Kormánymű hidraulikus nyomásfokozóval: 1 - kormánytengely; 2 - tömítőanyag; 3 - beállító anya; 4, 6 - csővezetékek; 5 - a kormányszerkezet forgattyúháza; 7, 9 - a fedél bilincsei; 8 - védőburkolat; 10 – kormányhuzat; 11 - ellenanya; 12 – a kormányhuzat csúcsa


A hidraulikus nyomásfokozóban a munkafolyadék nyomását egy lapátos szivattyú hozza létre, amely a motorra van felszerelve, és egy ékbordás szíj hajtja meg. Ha a szervokormány meghibásodik, az autó vezetésének képessége megmarad, de a kormánykerékre gyakorolt erő növekszik.

A kormánymű háza a motortérbe van beszerelve, és az első felfüggesztés kereszttartójához van csavarozva.

A kormányoszlop biztonsági, a kormány helyzetét állító mechanizmussal, passzív biztonságot növelő energiaelnyelő eszközökkel, valamint a gyújtászárban található lopásgátló berendezéssel, amely megakadályozza a kormány tengelyének elfordulását. A kormányoszlopban találhatóak a fényszórók, az irányjelzők, a szélvédő és a csomagtérajtó ablakmosó és ablaktörlő kezelőszervei is, amelyek egy kormányoszlop-kapcsolóblokkba vannak kombinálva.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra