1. Nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze a motorteret. A motor ellenőrzésekor ügyeljen a hűtőfolyadék jelenlétére a tágulási tartályban, a gumitömlők épségére, a hűtőre..
2.... és egy vízelosztó cső.
Jegyzet. A törött tömlő ideiglenesen megjavítható ragasztószalaggal.
Jegyzet. A megerősített ragasztószalag különösen alkalmas erre a célra (pl ezüst), ami az autókereskedésekben vásárolható meg.
3. Vizsgálja meg a kimeneti radiátor csatlakozásait..
4.... és ellátó tömlők.
5. Ellenőrizze a hűtőrendszer tömlőinek csatlakozásait a fűtőtest radiátor csöveivel...
6.... valamint a kínálat..
7.... és kifolyótömlők hengerfejjel.
8. Ellenőrizze a bemeneti és kimeneti tömlők csatlakozásait a tágulási tartályhoz.
Jegyzet. A tágulási tartály dugójában két szelep található: bemeneti és kimeneti. A kipufogószelep nagy szerepet játszik az optimális motorhőmérséklet biztosításában. Legalább 0,12–0,13 MPa túlnyomást tart fenn a rendszerben (1,2–1,3 kgf/cm2), amely növeli a hűtőfolyadék forráspontjának hőmérsékletét, és megakadályozza az intenzív párolgást. Sajnos, ha a szelep túlmelegedés közben zárt helyzetben van, jelentős túlnyomás lép fel - több mint 0,2 MPa (2 kgf/cm2), ami a tágulási tartály elszakadásához vagy valamelyik tömlő meghibásodásához vezethet. A szelep nyitott helyzetben való elakadása viszont a hűtőfolyadék idő előtti felforrásához vezet.
Jegyzet. Ezért évente egyszer öblítse le a tágulási tartály kupakját folyó vízzel, és egy vékony csavarhúzóval ellenőrizze, hogy nem tapadt-e meg a szelep. Ha kétségei vannak, cserélje ki a dugót.
Látogatói megjegyzések