Az autó első felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése

            0

Végezzen el minden ellenőrzést és munkát a jármű alulról, felvonóra vagy ellenőrző árokra szerelve (függő első kerekekkel).

Minden karbantartás és javítás során feltétlenül ellenőrizni kell a felfüggesztés golyóscsapágyainak védőburkolatainak állapotát, a burkolatok nem lehetnek mechanikai sérülések.

Nézze meg, nincs-e repedés a felfüggesztés részein, vagy az útakadályokhoz vagy a karosszériához való dörzsölődés nyomai, a karok, a stabilizátorrúd és támasztórudai, a karosszéria elülső részei deformálódtak-e azokon a helyeken, ahol a felfüggesztés és a felfüggesztés részei vannak rögzítve..

Ellenőrizze a gumi-fém kötések, gumibetétek, a felfüggesztés gömbcsuklók állapotát, valamint az állapotát (tervezet) teleszkópos rugóstagok felső támaszai.

A gumi-fém zsanérokat, gumibetéteket a gumi szakadása és egyoldali kihajlása esetén, valamint végfelületeik vágásakor cserélni kell.

ábra mutatja az elülső felfüggesztés tartóelemeinek elrendezését az autón. 4.2.



Rizs. 4.2. Az első felfüggesztés elemeinek elhelyezkedése az autón: 1 - az első felfüggesztés kereszttartója; 2 - első zsanér (csendes blokk) első felfüggesztő kar; 3 - hátsó zsanér (csendes blokk) első felfüggesztő kar; 4 – a keresztstabilitás stabilizátorának állványa; 5 - lengéscsillapító; 6 – első felfüggesztő kar; 7 – forgó ököl; 8 – egy forgó ököl gömb alakú támasza



A gumi felfüggesztésnél nem megengedettek:
  • a gumi öregedésének jelei;
  • mechanikai sérülés.

Gumi-fém zsanérokon nem megengedett:
  • öregedés jelei, repedések, a gumimassza egyoldalú kidudorodása;
  • a gumimassza elválasztása az erősítéstől.

Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

Figyelem! Különös figyelmet kell fordítani a mechanikai sérülésekre (deformációk, repedések stb.) felfüggesztés alkatrészek, különösen a vezérlőkarok.




1. Ellenőrizze a gömb alakú tartó védőburkolatainak állapotát. Ha a csizma sérült, cserélje ki a gömbcsukló-szerelvényeket.



2. A kereket függőleges síkban rázza meg, ellenőrizze a gömbcsuklók játékát. Ha játék van a golyóscsapokban, cserélje ki a csapágyakat.


Jegyzet. A felhelyezett első kerék kilengésekor nehéz megkülönböztetni a játékot az agycsapágyak és a golyóscsapágyak között. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált: ha ebben az esetben játékot érez, akkor a golyóscsapágyak hibásak.




3. Ellenőrizze az elülső holtjátékot..



4.... és hátsó némablokkok azokon a helyeken, ahol a karok a felfüggesztés kereszttartójához vannak rögzítve.



5. Ellenőrizze a bukókar állványainak és gumipárnáinak állapotát a stabilizátor rúdjának fel-le mozgatásával.




6. Ellenőrizze a lengéscsillapító állvány védőburkolatának állapotát.



7. Emelje fel a védőburkolatot, és ellenőrizze a lengéscsillapító tömítettségét. A folyadékszivárgás nem megengedett.

8. Cserélje ki a hibás vagy sérült alkatrészeket.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra