A motor tervezési jellemzői A Ford Fusion autók négyhengeres, 16 szelepes benzinmotorokkal vannak felszerelve a motortér túloldalán (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) és dízelmotorok (1.4, 1.6 Duratorq). Ez a...
Hasznos tippek a motorjavításhoz Bizonyos szakértelemmel és odafigyeléssel a motor és rendszereinek számos meghibásodása meglehetősen pontosan meghatározható a kipufogócsőből kilépő füst színe alapján....
Henger tömörítés ellenőrzése Tömörítés (nyomás a kompressziós löket végén) hengerekben - a legfontosabb mutató a motor állapotának diagnosztizálására szétszerelés nélkül. Átlagértéke és az egyes...
A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése A jobb alsó sarokban lévő motortérben található motorsárvédő megvédi a motorteret a szennyeződésektől, és nem védi a forgattyúházat. Jegyzet. A motor forgattyúházának,...
A hengerfejfedél tömítésének cseréje Ha az olajszivárgást a hengerfejfedél alól a fedél csavarjainak meghúzásával nem lehetett kiküszöbölni, cserélje ki a tömítést. Szükséged lesz egy kulcsra «12-kor». 1....
A hengerfej tömítés cseréje Ha motorolaj vagy hűtőfolyadék szivárgást észlel a blokkfej és a hengerblokk találkozásánál, távolítsa el a fejet és cserélje ki a tömítést. Szivárgás a blokkfej...
Szelepszár tömítések cseréje A szelepszár tömítések kopásának külső jele, hogy a kipufogócsőből rövid ideig kék füst jelenik meg a motor beindítása után, valamint a motor fékezésekor hosszú terhelés...
Vezérműtengely tömítések cseréje Ha olajszivárgás nyomait találja a vezérműtengely tömítéseken keresztül, először ellenőrizze, hogy a forgattyúház szellőzőrendszere nincs-e eltömődve, és ha a rendszer...
Főtengely tömítések cseréje Az elülső tömítés cseréjéhez főtengely, tegye a következőket. 1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor. 2. Távolítsa el a vezérműszíjat (cm. « A...
Olajteknő tömítés cseréje A motorolajteknő karima WSE-M4G323-A4 tömítőanyaggal van tömítve. Ha olajszivárgás lép fel, a tömítést ki kell cserélni. Végezzen munkát kilátó árkon, felüljárón vagy...
A szívócső tömítésének cseréje A hengerfej karimái és a szívócső közé tömítést kell beépíteni. Ha ez a tömítés szivárog, a motor egyenetlenül fog járni («troit»). Ha a probléma nem javítható a...
A kollektor tömítésének cseréje A hengerfej és a kollektor karimái közé egy vékony öntött fémszalagból készült tömítőtömítést kell beépíteni. A tömítés tömítettségének megsértése esetén a kipufogógázok...
Szelephézag beállítása A szelep hőtágulásának kompenzálására hézagot kell beállítani a szelepszár vége és a vezérműtengely bütyök között. Megnövelt hézag esetén a szelep nem nyílik ki...
Hengerfej — általános információk Ez az alszakasz csak a vezérműtengelyek eltávolítását és beszerelését írja le, amely szükséges a cseréjükhöz és a szelepmeghajtó mechanizmus hézagainak beállításához....
Vezérműtengelyek cseréje A vezérműtengelyek cseréje a következő esetekben történik: csökkent a nyomás a motor kenőrendszerében. Ennek a meghibásodásnak az oka gyakran a vezérműtengely-csapok és...
Szelepek átlapolása A szelepek az eltávolított hengerfejen vannak átlapolva. A szelepeknek a hengerfej vezetőperselyeiről való eltávolításához el kell távolítani a szeleprugókat úgy, hogy...
A motor ki- és beszerelése Távolítsa el a motor- és sebességváltó egységet úgy, hogy leengedi a motortérből. Ehhez emelő szükséges, hogy magasabbra emeljük az autó elejét. Garázskörülmények...