A kipufogórendszer tervezési jellemzői

            0

A kipufogógázokat a kipufogócsonkon keresztül távolítják el a motorból, egy kipufogógáz-átalakítóval kombinálva (gyűjtő), kiegészítő és fő hangtompítók (rizs. 5.13).



A kiegészítő és fő hangtompítók csőmembránnal egyetlen elemként készülnek.



Rizs. 5.13. Kipufogórendszer: 1 – szabályozza az oxigénkoncentráció-érzékelőt; 2 – gyűjtő; 3 – diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő; 4 - dió; 5 - tömítés; 6 - fogadócső; 7 - fújtató; 8, 10, 11, 13 - a kipufogógáz-rendszer felfüggesztő párnái; 9 – kiegészítő hangtompító; 12 - fő hangtompító


Jegyzet. Az 1,4 literes motorral rendelkező Ford Fusion járművekhez nincs beszerelve kiegészítő hangtompító.


A kollektorra két oxigénkoncentráció érzékelő van felszerelve: diagnosztikai és fő (menedzser).


A hengerfej és a kipufogócső karima közé egy tömítő, fémmel megerősített tömítés van beépítve, amely közös a szívócsővel.

A kiegészítő hangtompító kipufogócsöve fémerősítésű tömítésen keresztül csatlakozik a kollektorhoz.

A rezgés átvitelének csökkentése érdekében a tápegységről a kipufogórendszerre és a karosszériára, a kiegészítő hangtompító kipufogócsövébe egy fémfonatban lévő rezgéskompenzáló hullámos harmonika van felszerelve.

A kollektor anyákkal van rögzítve a hengerfej csapjaira, és emellett egy konzollal van rögzítve a motoron.



A kipufogórendszer elemei három, azonos alakú, de eltérő keménységű gumipárnán vannak felfüggesztve a testről..



... és a fő hangtompító egy eredeti hátsó rögzítése.


Annak érdekében, hogy megvédjék a motort és a karosszéria alját a kipufogógáz-rendszer elemei által okozott felmelegedéstől, acél hőszűrőket szerelnek fel a kollektor elé a kiegészítő és a fő hangtompítók fölé. Ezenkívül a motortérbe egy további hőszigetelő pajzs került beépítésre, amely megvédi a kormányszerkezetet a túlmelegedéstől.

A kipufogórendszer nem igényel különleges karbantartást. Elegendő időszakonként ellenőrizni a menetes csatlakozások meghúzásának megbízhatóságát és a felfüggesztés párnák integritását. A rendszer elemeinek korrózió vagy kiégés miatti károsodása esetén azokat ki kell cserélni.

Jegyzet. Rendszeresen ellenőrizze a kipufogórendszert. Ha megnövekedett a kipufogórendszer zajszintje, ellenőrizze a tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort, és ellenőrizze az egész rendszert. Ha végighúzza a kezét az esetleges szivárgás helyein, anélkül, hogy megérintené a csomópontokat, azonnal érezni fogja a gázok szivárgását. Ha szükséges, cserélje ki a rozsdás és égett részeket.


Figyelem! Javítás előtt hagyja lehűlni a kipufogórendszert, mivel a kipufogórendszer nagyon felforrósodik, amikor a motor jár.


Figyelem! A kipufogógázok mérgezőek, mérgezésük észrevétlenül következik be, ezért a garázsban a motor beindítása előtt feltétlenül nyissa ki a kaput!


Jegyzet. Ha a hibás egységet nem lehet újjal cserélni, akkor ideiglenesen visszaállíthatja a teljesítményét, ha fém tapaszt helyez a sérült helyre, és rögzíti bilincsekkel vagy huzallal. Javasoljuk, hogy a tapasz alá helyezzen egy azbesztlapot.


Jegyzet. Emellett az autóalkatrész-üzletek speciális készleteket is árulnak a kipufogórendszer-alkatrészek átépítéséhez, amelyekkel ideiglenesen kijavíthatja a rendszer sérüléseit, hogy eljusson egy autószervizbe vagy garázsba.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra