A nem teljesen záródó fojtószelep jelei lehetnek a megnövekedett alapjárati fordulatszám és az üzemanyag-fogyasztás, valamint a nem teljesen nyíló fojtószelep jelei - a motor nem fejti ki teljes teljesítményét, nem megfelelő a motor gázreakciója, rándulások és süllyedések a motor működésében, amikor autó mozog. A fojtószelep eltömődése az átfújt lerakódások miatt általában szabálytalan alapjáratot eredményez. A fojtószelep-hajtás elektromos, vezérlését a motorvezérlő rendszer elektronikus egysége végzi. Az elektromos hajtás javításához szakképzett személyzetre és speciális berendezésekre van szükség. Ha ezek a hibák előfordulnak, először próbálja meg átöblíteni a fojtószelepet (pl. hígító vagy speciális aeroszolos porlasztótisztító). Ha ez nem vezet pozitív eredményhez, cserélje ki a fojtószelep-szerelvényt.
Szüksége lesz egy TORX T30 kulcsra.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «
A légszűrő ki- és beszerelése»).
3. Csavarja ki a négy csavart, és távolítsa el a fojtószelep csomóját.
4. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a fojtószelep helyzetérzékelőjéről.
5. Távolítsa el a gumitömítést.
Jegyzet. A fojtószelep-szerelvény eltávolítása után fedje le a szívócső nyílását egy ronggyal.
6. Szerelje fel a fojtószelep-szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Jegyzet. Ügyeljen a fojtószelep-szerelvény jelölésére. Vásároljon egy ugyanolyan jelölésű fojtószelep-szerelvényt.
Látogatói megjegyzések