Sebességváltó ki- és beszerelése

            0

A főbb hibák, amelyek kiküszöböléséhez el kell távolítani a kézi sebességváltót az autóból, a következők:
  • emelkedett (a megszokotthoz képest) zaj;
  • nehéz sebességváltás;
  • a fogaskerekek spontán kioldása vagy homályos bekapcsolása;
  • olajszivárgás a tömítéseken és tömítéseken keresztül.

Ezenkívül a sebességváltót eltávolítják a tengelykapcsoló, a lendkerék és a hátsó motor főtengely olajtömítésének cseréje érdekében.

Az automata sebességváltót szinte ugyanazon okok miatt távolítják el, mint a kézi sebességváltót, kivéve a tengelykapcsoló és a lendkerék cseréjének szükségességét, amelyek ebben az esetben hiányoznak. A kézi és automata sebességváltók ki- és beszerelési technikái szinte azonosak, és a kézi sebességváltó példáján keresztül írjuk le. A különbség a sebességváltó-vezérlő kábelek méretében és számában, valamint a sebességváltót a hűtőradiátorral összekötő automata sebességváltóban található hidraulikus tömlőkben rejlik.

Jegyzet. A sebességváltó ki- és beszerelése nagyon munkaigényes, ezért először győződjön meg arról, hogy a hibás működését nem más okok okozzák (elégtelen olajszint, tengelykapcsoló hajtás hibái, sebességváltó kilazulása stb.).


Jegyzet. A sebességváltó meglehetősen nehéz, és a formája is kényelmetlen megfogni, ezért javasoljuk, hogy egy asszisztens segítségével távolítsa el.


Szükséged lesz: gyűrűs és dugós kulcsokra «8-ért», «10-én», «13-kor».

1. Távolítsa el a levegőszűrő bemenetét (cm. «A légszűrő ki- és beszerelése»).

2. Távolítsa el az akkumulátortálcát (cm. «Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése»).




3. Csavarja ki az akkumulátorpolc egyik karjának három rögzítőcsavarját…



4.... és távolítsa el a tartót.

5. Válassza le a sebességváltó vezérlőkábeleit a sebességváltóról (cm. «A sebességváltó vezérlőkábeleinek cseréje»).



6. Távolítsa el a sebességváltó mechanizmusának burkolatát, miután kicsavarta a rögzítés három csavarját.




7. Engedje le a sebességváltó olaját (cm. «Olajcsere a sebességváltóban»).



8. Távolítsa el az első kerék hajtásokat (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).



9. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a tolatólámpa kapcsolójáról (cm. «A hátrameneti lámpa kapcsoló ellenőrzése és cseréje»).




10. Válassza le a csöveket a tengelykapcsoló főhengeréről (cm. «A tengelykapcsoló feszültségmentesítésére szolgáló hidrohajtás csővezetékeinek cseréje»).



11. Válassza le a műanyag csőtartót a hajtómű tartójáról.



12. Csavarja ki a két rögzítőcsavart «tömeges» vezetékeket a testhez, és vigye oldalra a vezetékeket.




13. Csavarja ki a dugó rögzítőcsavarját «tömeg» vezetékek a sebességváltó házához..



14.... és vigye oldalra a vezetéket.



15. Csavarja ki a sebességváltó házának rögzítőcsavarját a motorhoz fentről, balról.



16. Csavarja le a csapszeg anyát, amely a tartókonzolt a sebességváltó házához rögzíti..



17....és távolítsa el a cső tartókonzolját (A hűtőfolyadék tömlőt az áttekinthetőség kedvéért eltávolítjuk).



18. Fordítsa ki a hajtómű házának a motorhoz rögzítő hajtűjét felülről jobbra (A hűtőfolyadék tömlőt az áttekinthetőség kedvéért eltávolítjuk) és tedd félre «tömeg» a vezeték.

19. Távolítsa el az önindítót (cm. «Önindító eltávolítása és felszerelése»).



20. Biztonságosan támassza alá a motort, vagy akassza ki emelővel. Szereljen be hasonló támaszt a sebességváltó alá.

21. Távolítsa el a tápegység bal oldali tartóját (cm. «Az erőegység felfüggesztő tartójának bal oldali tartójának cseréje»).



22. Csavarja ki a tápegység bal oldali támasztékának egyik karjának három rögzítőcsavarját…



23.... és távolítsa el a tartót.

24. Távolítsa el a tápegység hátsó tartóját (cm. «Az erőegység hátsó támasztó felfüggesztésének cseréje»).



25. Csavarja ki a sebességváltó négy csavarját egy olajházhoz.



26. Csavarjon ki egy csavart előre…



27.... és a sebességváltó hátsó rögzítésének két csavarja a motorhoz.



28. Tolja vissza a sebességváltót, amíg a doboz bemenő tengelye ki nem jön a tengelykapcsoló tárcsa agyából. Ezután tolja a dobozt amennyire csak lehetséges, távolítsa el alóla a támasztékot, és a doboz hátulját lefelé billentve vegye ki az autóból.

Figyelem! A sebességváltó eltávolításakor ne támaszkodjon a bemenő tengely végére a membránrugó szirmaira, nehogy azok deformálódjanak.


29. Létrehoz egy sebességváltót, minden eltávolított részletet és csomót sorrendben, és térjen vissza az eltávolításhoz.

Jegyzet. A sebességváltó beszerelése előtt javasoljuk, hogy a bemenő tengely bordáit vékony tűzálló zsírréteggel kenje meg.


Jegyzet. Egy speciális tüskével ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tárcsa hogyan van központosítva (cm. «Kuplung ki- és beszerelése»).


30. Töltse fel a sebességváltót olajjal (cm. «Olajcsere a sebességváltóban»).

31. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldóból (cm. «A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó légtelenítése»).

32. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó vezérlőhajtását (cm. «Sebességváltó vezérlő hajtás beállítása»).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra