Kiegészítő vezérlőrendszer — általános információk

            0

Kiegészítő vezérlőrendszer (AWS) figyeli a folyadékszintet a hűtő- és mosórendszerben, a fékbetét kopását, a külső levegő hőmérsékletét és a lámpa működését. A rendszer figyelmeztető jelzést is ad, ha az üzemanyagtartály sapka és az ajtók nincsenek szorosan zárva.

Ha a folyadékszint alacsony és a betétek elkoptak, a műszerfalon lévő ellenőrző lámpák világítanak. A műszerfalban elhelyezett grafikus kijelzőmodul sematikus képet ad a járműről, valamint információt nyújt a hibás lámpákról és a nem teljesen zárt ajtókról. A jégre figyelmeztetést két hópehely szimbólum jelzi a grafikus kijelzőmodulon. Plusz 4°C-os külső levegőhőmérsékletnél sárga hópehely, 0°C-nál piros hópehely világít. Kívánság szerint a környezeti hőmérsékletre vonatkozó információk a felső konzolon lévő digitális óra kijelzőjén is megjeleníthetők.

A gyújtás bekapcsolásakor a grafikus kijelző modulban lévő összes AWS figyelmeztető lámpának és szimbólumnak fel kell kapcsolnia néhány másodpercre, majd ki kell kapcsolnia (a féklámpa szimbólumok nem kapcsolnak ki, amíg a fékeket először nem húzzák be). Ha a lámpák égve maradnak, azonnal ellenőrizni kell a megfelelő szintet vagy rendszert. Ha bármilyen jelzőfény vagy szimbólum villog, ellenőrizni kell a jelzett szintet vagy rendszert.

A rendszer fő elemei a jelzőlámpákon és a grafikus kijelzőmodulon kívül különböző érzékelők és vezérlőegységek. A folyadékszint-érzékelők reed-kapcsolók, amelyeket az úszóba szerelt mágnesek vezérelnek. A fékbetét kopásjelző riasztás akkor lép működésbe, ha a fékbetétbetétbe a szabványok által meghatározott mélységben nyomott huzaltekercs eltörik a tárcsán. Minden érzékelő, beleértve az ajtónyitás érzékelőket is, ellenállásokkal van ellátva, hogy a vezérlőegység különbséget tudjon tenni a zárt és nyitott érzékelőérintkezők és a nyitott vagy rövidre zárt áramkörök között.


Az izzókat a műszercsoport alatt található izzóhiba modul felügyeli. A vezérlés az oldalsó lámpák, a hátsó lámpák és a tompított fényszórók lámpái felett történik. A lámpákat párban figyelik, így a nem megfelelő teljesítményű lámpa felszerelése akár a jármű egyik oldalára is figyelmeztető jelzést ad.

A hőmérséklet-érzékelők az első lökhárító alá vannak szerelve. Ezek olyan termisztorok, amelyek ellenállása a környezeti hőmérséklet változásával változik.

Az AWS rendszervezérlő egység integrálja a különböző érzékelők bemeneteit, és vezérli a figyelmeztető lámpák és szimbólumok világítását. Az alacsony folyadékszintre figyelmeztető lámpák némi késéssel gyulladnak ki, hogy elkerüljék a jármű vezetés közbeni rezgései által okozott téves riasztásokat. Ha probléma adódik az AWS rendszerrel, a hiba alapos átvizsgálását és felderítését hozzáértő személynek kell elvégeznie.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra