Az ESC II gyújtásrendszer karburátoros motorokra van felszerelve, és tartalmaz egy gyújtótekercset, egy gyújtáselosztót integrált motorfordulatszám-érzékelővel, egy elektronikus vezérlőegységet, gyújtógyertyákat és érzékelőket a hűtőfolyadék hőmérsékletére, vákuumra és az automata sebességváltó semleges helyzetére. kar.
Az ESC IV gyújtásrendszer üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorokra van felszerelve, és tartalmaz egy gyújtótekercset, egy gyújtáselosztót integrált motorfordulatszám-érzékelővel, egy elektronikus modult (vezérlő), gyújtógyertyák és érzékelők a hűtőfolyadék hőmérsékletéhez, az automata sebességváltó választókar semleges helyzetéhez, a fojtószelep helyzetéhez és az abszolút nyomáshoz.
A 2,9 dm lökettérfogatú V6-24 motor3 gyújtáselosztó nélküli gyújtórendszerrel van felszerelve.
Biztonsági előírások
Az áramütés elkerülése érdekében ne érintse meg a nagyfeszültségű vezetékeket, miközben a motor jár.
Szigorúan tilos tesztlámpát vagy kondenzátort csatlakoztatni a gyújtótekercs 1. kivezetéséhez.
A mérőeszközök minden csatlakoztatását csak kikapcsolt gyújtás mellett szabad elvégezni.
A tömörítés ellenőrzésekor távolítsa el a központi vezetéket a gyújtáselosztóról, és csatlakoztassa egy további gyújtógyertyához, amelyet a test a földhöz rögzít.
Az elektromos hegesztési munkákat kikapcsolt gyújtás és leválasztott akkumulátor mellett végezze.
Látogatói megjegyzések