Az üzemanyagnyomás-szabályozó ki- és beszerelése

Üzemanyagnyomás szabályozás

Motor OHC és V6 2,8 hüvelyk³

1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

2. V6-os motoroknál válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket az üzemanyagnyomás-szabályozó tartójáról.



3. Helyezzen egy megfelelő tartályt az üzemanyagnyomás-szabályozó alá, és válassza le az üzemanyag-visszavezető csövet (nyíl).



4. Válassza le a vákuumcsövet a szabályozóról (nyíl).


5. Lazítsa meg a tüzelőanyag-csatlakozó anyát, és csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.



6. csavarja le az anyát (nyíl) a szabályozó aljáról, és távolítsa el a szabályozót.

7. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.

DOHC motor

8. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

9. Lassan lazítsa meg az üzemanyag-elosztócső üzemanyag-ellátó csatlakozását, hogy csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.



10. Kösse le az üzemanyag-visszavezető tömlőt (nyíl jelzi) a nyomásszabályozótól.

11. Válassza le a vákuumcsövet a szabályozó tetejéről.

12. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a szabályozót az üzemanyagvezetékről az O-gyűrűvel együtt.


13. Szereljen be egy új O-gyűrűt a szabályozóra, miután megkente motorolajjal.

14. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

V6, 2,4 és 2,9 dm³ motorok

15. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

16. Lassan lazítsa meg az üzemanyag-elosztócső üzemanyag-ellátó csatlakozását, hogy csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.

17. Alumínium üzemanyag-elosztócsővel és késői modell üzemanyagnyomás-szabályozóval rendelkező motoroknál távolítsa el az üzemanyag-visszafolyó cső rögzítőbilincsét a szabályozó tetejéről.



18. Helyezzen egy megfelelő tartályt az üzemanyagnyomás-szabályozó alá, és válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt (nyíl jelzi) és egy vákuumcsövet az üzemanyagnyomás-szabályozóból.

19. Csavarja le és távolítsa el a szabályozót az üzemanyagvezetékről.

20. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz. Kenje meg a tömítőgyűrűt szilikonzsírral. Kapcsolja be 5-ször a gyújtást anélkül, hogy bekapcsolná a motorindítót, hogy növelje a nyomást az üzemanyagrendszerben.