Az «N» típusú mechanikus doboz specifikációi

            0

A sebességváltó három tengelyes, klasszikus kialakítású, négy szinkronizált előremeneti fokozattal és egy nem szinkronizált hátramenettel rendelkezik. A hajtótengely fogaskerekei és a hajtott tengely fogaskerekei állandó hálóban vannak az ellentengely fogaskerekeivel. A sebességváltás úgy történik, hogy a megfelelő fogaskereket a hajtott tengelyre csatlakoztatják. A váltókar a padlón van. A hátramenet kapcsolásához a hátramenetet a hajtott és az ellentengely két homlokfogaskerekével kapcsolják össze.

Típus: N.

Kiigazítási adatok



A sebességmérő hajtóműve és az 5. fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrűje közötti távolság
A = 122,0±0,5 mm (lásd az ábrát. A sebességmérő hajtómű felszerelése)
3-4 fogaskerékagy-gyűrűk vastagsága a kimenő tengelyen
1,63; 1,74; 1,85 mm
A kimenő tengely csapágyának rögzítőgyűrűinek vastagsága a közbenső házban, valamint az 5. fokozat szinkronizáló tartógyűrűjének vastagsága a szekunder tengelyen
1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 mm
A közbenső tengely csapágyának biztosítógyűrűinek vastagsága a közbenső házban
1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 mm

Sebességváltó áttételek 1,8, 2,0 és V6-os motorokkal 2,4 hüvelykes3



Adás
Áttétel
Teljes áttétel
A főfokozat áttételével
3,64
3,62
3,92
1
3,65
13,286
13,213
14,308
2
1,97
7,171
7,131
7,722
3
1,37
4,987
4,959
5,370
4
1,00
3,640
3,620
3,920
5
0,82
2,985
2,896
3,214
Fordított
3,66
13,324
13,249
14,347

Sebességváltó áttételek V6-os motorokkal 2,8 és 2,9 hüvelykes3



Adás
Áttétel
1
3,360
2
1,810
3
1,260
4
1,000
5
0,825
Fordított
3,365

Kenőanyag



Olaj mennyiség
1,25 dm3
típus
váltóolaj SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A vagy félszintetikus váltóolaj Ford ESD M2C 175A

Meghúzási nyomatékok



Kuplungház a motorblokkhoz
40-51 Nm
Tengelykapcsolóház a sebességváltó házának elején
70-90 Nm
Kardántengely a sebességváltó másodlagos tengelyéhez
57-67 Nm
Fém-gumi csatlakozó a sebességváltó házához
50-57 Nm
Sebességváltó felfüggesztés keresztrúd a karosszériához
20-25 Nm
A sebességváltó házának hátulja elöl
45-49 Nm
Fedjük le a sebességváltó házának elejét
9-11 Nm
Tengelykapcsoló kioldó csapágyvezető
9-11 Nm
5. áttételű fogaskerék rögzítőanya egy közbenső tengelyen
120-150 Nm
5. fokozat alaplemeze
21-26 Nm
Tolatólámpa kapcsoló
1-2 Nm
Olajbetöltő dugó
23-27 Nm


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra